I fiumi e i canali delle città sono pieni di bici
Soprattutto Amsterdam e Parigi, ma anche Milano, Roma e Torino: c'entrano il vandalismo e la diffusione dei servizi di bike sharing
Bike sharing
Il bike sharing di Nike a Portland
L'azienda di abbigliamento sportivo finanzia interamente il servizio della città, e i suoi creativi ne approfittano disegnando livree sempre diverse
L’unica grande capitale europea senza bike sharing
È Roma, e dopo anni di tentativi e fallimenti non ci sono grandi piani per cambiare le cose
Uber ora punta sulle biciclette
Il suo capo dice che in città sono più efficienti delle auto (ma nel frattempo si è accordato con Toyota per sviluppare insieme un'auto che si guida da sola)
La bolla del bike sharing
Si è gonfiata in pochissimi anni grazie a enormi finanziamenti, ma è stato tutto troppo veloce e ora comincia ad esserci crisi
C’è un problema col bike sharing, in Cina
E come si dice in questi casi, le foto valgono più di mille parole
Lo sapete chi ha inventato il bike sharing?
Un gruppo di fricchettoni e anarchici di Amsterdam, ma non andò benissimo: oggi invece è un business miliardario
Un po’ di numeri sul trasporto pubblico in Italia
Con qualche eccezione (Milano), non va benissimo: lo usiamo sempre di meno e siamo ancora troppo legati agli autobus
Il paradiso del bike sharing
Non nel senso che immaginate: prendete migliaia di biciclette, ammassatele in un campo sportivo e avrete delle foto così
A Milano arriva il bike sharing “free floating”
Cioè un sistema per utilizzare biciclette condivise senza stazioni fisse di prelievo e deposito, un po' come i servizi di car sharing
Chi ha inventato cosa
Lo speciale del New York Times Magazine sulla storia di alcune delle cose che ci sono più familiari (il bancomat? la chiave? la ola? il preservativo?)
ultime gallery
