Economia
Gli accordi fiscali segreti del Lussemburgo
Il Sole 24 Ore ha sintetizzato l'inchiesta internazionale sulle concessioni fiscali molto favorevoli del governo lussemburghese alle grandi multinazionali
Perché Mercedes ha comprato MV Agusta
Malgrado la differenza di scala nella produzione e nei ricavi, una divisione dedicata alle motociclette è un buon investimento di immagine e di ricerca sulle auto elettriche
L’Ucraina ha cominciato a pagare Gazprom
Era la prima condizione per la ripresa delle forniture di gas tagliate lo scorso giugno: l'accordo era stato raggiunto con la mediazione dell'UE
I molti problemi delle banche italiane
Secondo il Wall Street Journal i limiti del sistema bancario italiano sono un problema per tutta l'Europa, e per risolverli serve una "rivoluzione culturale"
Il successo dei piccoli produttori di auto giapponesi
Una storia che mette in discussione la teoria che per sopravvivere nell'industria dell'auto bisogna essere molto grandi (come dice Marchionne, tra gli altri)
Che succede a MPS, in otto punti
La complicata storia di una delle banche più antiche del mondo, che è di nuovo sui giornali italiani per la condanna degli ex amministratori e il crollo in borsa
Dove non conviene investire in Europa
Un grafico dell'Economist mostra i tempi della giustizia e della burocrazia, determinanti per le aziende: l'Italia è messa come temete
Arrivano le pubblicità video su Instagram
Disney, Banana Republic e Lancôme sono tra i primi marchi a sperimentare il nuovo formato col quale l'app confida di raccogliere qualche soldo in più
L’accordo per il gas tra Ucraina e Russia
È stato raggiunto con la mediazione dell'UE, nonostante l'aria che tira: garantisce forniture per l'inverno agli ucraini e il regolare passaggio di gas verso il resto d'Europa
Perché Ferrari sarà scorporata da Fiat
Le decisioni prese ieri da Sergio Marchionne e da FCA, spiegate ai non addetti ai lavori
Duracell uscirà da Procter & Gamble
La grande multinazionale statunitense ha annunciato un piano per lasciarsi alle spalle decine di marchi, compreso quello storico e molto famoso delle batterie
Perché non abbiamo tutti un’auto elettrica
E anzi, quasi nessuno: storia di come malgrado tutto, useremo ancora per molto motori a scoppio e combustibili fossili
Cosa sono gli “stress test” della BCE
Servono per valutare la salute delle banche europee, e quanto sono pronte a un'eventuale nuova crisi: MPS e Banca Carige non li hanno superati e oggi perdono molto in Borsa
Gli “stress test” della BCE
Non male, anche se l'Italia ha il numero più alto di banche che non li hanno passati: servono per verificare la salute degli istituti di credito europei
Cameron sta litigando con l’Unione Europea
Il primo ministro britannico non vuole pagare entro l'1 dicembre i 2,1 miliardi conteggiati dall'Ue sul ricalcolo del finanziamento del budget europeo: e c'entra anche l'Italia
Come va Gucci
Non benissimo, a causa delle minori vendite nel settore degli accessori di lusso, che ha coinvolto altre grandi aziende come Prada e Louis Vuitton
In quale stagione si muore di più?
Se la giocano l'estate e l'inverno, spiega uno studio basato sui registri di 1,3 milioni di nobili in Europa dall'anno Mille ai giorni nostri
Perché il prezzo del petrolio continua a scendere?
Ne produciamo sempre di più – nonostante l'instabilità del Medioriente – e ne consumiamo sempre di meno: qualcuno ci guadagna, qualcun altro potrebbe trovarsi nei guai
La Spagna va sempre meglio
La disoccupazione è diminuita ancora ed è ai minimi da tre anni, ma il mercato del lavoro resta frammentato e "precario"
Una giornata con Apple Pay
Negli Stati Uniti da qualche giorno è possibile pagare alla cassa con un iPhone al posto delle carte di credito, senza particolari intoppi
