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L’inserzione a pagamento di Volkswagen sui giornali italiani
La casa automobilistica tedesca si è scusata per lo scandalo emissione e ha promesso che farà di tutto per riconquistare la fiducia dei suoi clienti

Le perquisizioni in Italia e i nuovi guai di Volkswagen
La guardia di Finanza le ha effettuate negli uffici di Verona e Bologna, il ministro dei Trasporti tedesco ha disposto il richiamo di 2,4 milioni di veicoli. E ci sono problemi anche con le auto nuove

Che fine farà Wolfsburg?
La città tedesca dove ha sede Volkswagen è la più ricca della Germania, ma con l'ultimo scandalo sulle emissioni le cose potrebbero cambiare, racconta il Wall Street Journal

Audi e Skoda sono coinvolte nel caso Volkswagen
Altri 3,3 milioni di macchine diesel hanno il software che maschera le emissioni; intanto l'ex CEO Winterkorn è indagato in Germania

Volkswagen ha sospeso la vendita di alcune auto in Italia
Quelle con il motore Euro 5: sono circa 40 mila, si trovano già nelle concessionarie e saranno ritirate per "motivi precauzionali"

Guida allo scandalo Volkswagen/2
Osservazioni sul perché il diesel non sparirà e sull'inutilità dei controlli a campione annunciati dal governo italiano e da altri paesi. [Continua]

La Svizzera ha sospeso la vendita di alcune auto Volkswagen
La misura riguarda i modelli a motore diesel che inquinano più del dovuto: si parla di 180mila auto non ancora vendute

Matthias Müller è il nuovo capo di Volkswagen
Lo ha annunciato oggi l'azienda dopo lo scandalo delle auto "truccate" per mascherare le emissioni inquinanti: come la storia si è allargata fuori dagli Stati Uniti

Il caso Volkswagen porterà alla fine dei motori diesel?
Secondo l'Economist è possibile, ed è in buona compagnia: promettono qualcosa che è molto difficile mantenere

Volkswagen ha ammesso che il caso delle emissioni truccate riguarda anche l’Europa
L'ipotesi circolava da tempo ma è stata confermata al governo tedesco il giorno dopo le dimissioni del CEO Martin Winterkorn

Guida allo scandalo Volkswagen/1
Come funziona il "defeat device" che Volkswagen ha installato su alcuni veicoli diesel venduti negli Stati Uniti [Continua]

I guai di Volkswagen, spiegati
Dopo il caso dei motori "truccati", anche in Europa si chiedono verifiche sulle emissioni delle auto: intanto la società ha accantonato 6,5 miliardi di euro per l'eventuale multa

Il caso dei motori Volkswagen “truccati”
L'azienda ha ammesso di aver imbrogliato ai controlli sulle emissioni inquinanti: ha perso più di 20 punti in borsa e rischia una multa fino a 18 miliardi di dollari

Cosa c’è al Salone dell’auto di Francoforte 2015
SUV inglesi che fanno inorridire i puristi, prototipi creativi ma anche macchine "normali", mentre Marchionne ha dato buca e il CEO di BMW è svenuto sul palco

In Iran ritornano le case automobilistiche occidentali
Dopo l'accordo sul nucleare e la fine delle sanzioni, i costruttori stanno tornando di corsa in un mercato considerato molto promettente

Cosa è successo dentro Volkswagen
Lo storico presidente Piëch si è dimesso dopo una lite col CEO, che considerava il suo erede: c'entrano gli scarsi risultati sul mercato americano e le lotte tra gli eredi di Porsche

Le auto più vendute in Europa
Dopo sei anni consecutivi di declino le immatricolazioni sono tornate a salire, anche in Italia: sapete quali marchi e modelli se la cavano meglio?

Le auto presentate al NAIAS di Detroit
Foto e caratteristiche dei nuovi modelli di Ford, Chevrolet, Volkswagen e altre, presentati durante uno dei più importanti saloni automobilistici degli Stati Uniti

Le ultime volontà del furgone Volkswagen T2
Il 2014 è stato il primo anno in cui non sono stati più prodotti i furgoni Volkswagen T2, che fu probabilmente il modello di pulmino più famoso di sempre, diffuso in decine di paesi e nel tempo diventato un pezzo della cultura pop occidentale, soprattutto di quella hippie statunitense. Per salutare tutti quelli che hanno voluto bene al furgone, Volkswagen quest'anno ha diffuso un video piuttosto commovente in cui "Kombi", con la voce di una donna matura, racconta la sua storia e fa una specie di simpatico testamento.

Quarant’anni di Volkswagen Golf
Il primo esemplare di una delle macchine più vendute al mondo uscì nel marzo 1974: da allora ne sono state vendute oltre 30 milioni, in moltissime versioni
