Giovedì la Commissione Europea ha reso noto di aver multato le società automobilistiche tedesche BMW, Volkswagen, Audi e Porsche per un totale di un miliardo di euro, accusandole di essersi accordate per limitare lo sviluppo e l’introduzione nel mercato di
Rupert Stadler, ex CEO dell’azienda automobilistica Audi, è stato incriminato in Germania per frode: è accusato di aver cercato di ottenere false certificazioni e di aver messo in atto pratiche pubblicitarie scorrette che hanno a che fare con il cosiddetto “dieselgate”, lo
L’azienda automobilistica Audi, controllata da Volkswagen, ha accettato di pagare 800 milioni di euro di multa in Germania per il cosiddetto “dieselgate”, lo scandalo che ha riguardato diversi produttori europei che avevano installato sulle loro automobili dispositivi per mascherare i
Il CEO dell’azienda automobilistica Audi, Rupert Stadler, è stato arrestato lunedì per frode su iniziativa della procura di Monaco, in Germania. Volkswagen – società che detiene la proprietà di Audi – ha confermato la notizia, ma non ha fornito molti
A che punto sono le armature per alleggerire gli sforzi fisici degli operai e renderli meno usuranti
Non ne vale la pena perchè se ne vendono sempre meno (Volvo invece continua a farle, eccome)
Le novità più interessanti del salone automobilistico più importante d'Europa, che sarà aperto al pubblico fino al 13 marzo
È stata presentata al Salone di Ginevra, arriverà in autunno: è un SUV compatto con una forma squadrata e tecnologie di bordo molto avanzate
Modelli molto americani e altri che invece arriveranno anche da noi: e Sergio Marchionne ha parlato di Google e delle auto elettriche
La discussa soluzione per le auto con i motori truccati è stata approvata in Europa, ma i problemi negli Stati Uniti restano: e l'indagine interna finora non ha scoperto molto
Altri 3,3 milioni di macchine diesel hanno il software che maschera le emissioni; intanto l'ex CEO Winterkorn è indagato in Germania
SUV inglesi che fanno inorridire i puristi, prototipi creativi ma anche macchine "normali", mentre Marchionne ha dato buca e il CEO di BMW è svenuto sul palco
La gara tra Audi, BMW o Mercedes è la storia di una rivalità fortissima che va avanti da un decennio con grandi rischi industriali
Malgrado la differenza di scala nella produzione e nei ricavi, una divisione dedicata alle motociclette è un buon investimento di immagine e di ricerca sulle auto elettriche
