Dove vengono demolite le grandi navi
Il Bangladesh è il primo paese al mondo nel settore ed espone centinaia di lavoratori a grossi rischi, come spiega un documentario di National Geographic

Il Bangladesh è il primo paese al mondo nel settore ed espone centinaia di lavoratori a grossi rischi, come spiega un documentario di National Geographic




Lo ha deciso l'Italia dopo che la nave con 629 migranti a bordo si era rifiutata di compiere il viaggio per arrivare in Spagna, giudicato troppo lungo e pericoloso

Ha detto che anche le navi militari impegnate in missioni internazionali devono smettere di portare migranti in Italia: il ministero della Difesa però dice che non sono affari suoi

Cioè per cinque settimane, dice il governo, periodo nel quale la UE ridiscuterà le regole della missione europea Sophia



I 49 migranti a bordo saranno poi accolti da otto diversi paesi europei, tra cui l'Italia: ma Salvini dice di non avere autorizzato alcun arrivo

Malta ha concesso l'ingresso nelle sue acque territoriali ma solo per ripararsi dalle onde: a bordo da giorni ci sono 49 persone

Perché succedono periodicamente casi come quello della Sea Watch 3 e Sea-Eye, spiegato nella terza puntata del podcast settimanale del Post

Lo scrivono diversi giornali citando le trattative fra Malta e alcuni stati europei, fra cui l'Italia, per accogliere i 49 migranti a bordo


Sea Watch 3 e Sea Eye vagano da giorni nel Mediterraneo con decine di migranti a bordo, senza un porto sicuro dove attraccare e in condizioni sempre più complicate

E ci sono soldati ucraini feriti: ciascun paese accusa l'altro di essere responsabile

Una grande società navale di trasporto merci ha dichiarato bancarotta: ora molte sue navi sono bloccate in mare, con grossi problemi per il commercio mondiale


Succede ogni cinque anni e un video in time-lapse fa capire che il traffico non è solo una cosa da strada
