Parigi non sa cosa fare della sua vecchia ferrovia urbana
La "petite ceinture", che passa attorno al centro, è in disuso da anni: qualcuno vorrebbe riaprirla, altri farci un parco

La "petite ceinture", che passa attorno al centro, è in disuso da anni: qualcuno vorrebbe riaprirla, altri farci un parco

Nel giro di poco più di due mesi ha pubblicato una quarantina di articoli su un progetto dalla rilevanza più che altro locale

Non è chiaro se gli operai uccisi dal treno avessero l'autorizzazione per stare su quel binario, e se ci sia stato un errore di comunicazione

I dati degli accessi ai pronto soccorso confermano che dopo la pandemia sono aumentati gli incidenti in bici in città

Si stanno concentrando su alcune omissioni nelle procedure di sicurezza e i due superstiti sono indagati

Ha un valore più che altro simbolico, ma nella maggior parte dei casi non farlo comporta più rischi che benefici

È il risultato di un conflitto di interessi tra la Regione e l'azienda ferroviaria Trenord, di una gestione poco organica e scelte sbagliate

A fronte di miglioramenti vistosi sull’alta velocità, le condizioni dei treni comuni sono ancora pessime, con grossi rischi

È stato il più grave degli ultimi vent'anni, sono morte più di 250 persone e ancora non è chiaro cosa l'abbia causato

Se ne riparla dopo alcuni incidenti mortali avvenuti in pochi mesi: di certo la sicurezza di chi va in bici o a piedi non è aumentata molto

Sempre più viaggiatori li preferiscono all'aereo per motivi di impatto ambientale, spingendo le compagnie ferroviarie a inaugurare nuove tratte


Sarà la prima a farlo, dal 2024: per incentivare la popolazione a consumarne meno e ridurre le emissioni di gas serra


Trenord (che gestisce i treni) e Ferrovie dello Stato (che gestisce i binari) si accusano a vicenda, e ora è stata aperta un'indagine

Negli Stati Uniti successe più o meno un secolo fa, grazie a una nuova parola che ribaltò la situazione; in Italia, invece, nemmeno ci fu bisogno di tradurla

C'è chi vive da giorni nella metropolitana, fra mille difficoltà, chi tenta in ogni modo di lasciare la città e chi si prepara a combattere

Così il conte di Cavour definiva il treno. Come la rete ferroviaria ha cambiato l’Italia, uniformando persino il tempo

