Perché in Indonesia ci sono più incidenti aerei che altrove
Ce ne sono stati tre molto gravi solo nell'ultimo anno: c'entra la struttura geografica del paese ma anche la gestione delle compagnie aeree

Ce ne sono stati tre molto gravi solo nell'ultimo anno: c'entra la struttura geografica del paese ma anche la gestione delle compagnie aeree

Per i voli più lunghi, per far dormire i passeggeri in modo più comodo: le compagnie aeree potranno farne richiesta a partire dal 2020

Sono sempre più piccoli e sporchi, non è una vostra impressione: è una strategia delle compagnie aeree e lamentarsi potrebbe migliorare le cose

Perché le compagnie aeree vendono più posti di quelli disponibili e perché fanno bene, salvo disastri come quello di United

È un mercato cresciuto di recente perché le compagnie aeree ne hanno sempre più bisogno, viste le interruzioni sempre più frequenti

Le compagnie aeree devono studiare deviazioni e rotte più lunghe per i loro voli, tra ritardi, cancellazioni, aumenti dei biglietti e più inquinamento

Una commissione dell'Organizzazione dell'Aviazione Civile chiese esplicitamente di stabilire linee guida in caso di ceneri nell'aria

Chiesto all'Ue un risarcimento per danni: un miliardo e mezzo di euro

O almeno ci devono provare: oggi a Montreal inizia un'importante assemblea per decidere come fare, ma le premesse sono deludenti


Spesso indicano Macao, Taiwan e Hong Kong come territori separati e diversi dalla Cina, che pretende correzioni e scuse

Nell'ultimo anno ne sono fallite venti: soprattutto società piccole che non hanno saputo resistere all'aumento dei prezzi del carburante

Serve per trovare un biglietto per andare da A a B ma con un volo più economico che va da A a C passando per B: ma è legale?

Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways e Turkish Airlines stanno cambiando il mercato del trasporto e per le compagnie occidentali è già diventato un problema


Aveva pagato 3,2 miliardi per l'uso degli spazi per 99 anni, con un contratto stipulato tre mesi prima dell'11 settembre 2001

Trucchetti, tariffe poco chiare e programmi fedeltà ambigui, allo scopo di spingere i clienti a pagare di più

Succede sempre meno ma succede ancora, e si sta cercando di risolvere il problema

