Storia e prospettive dei voli lunghi low cost
La compagnia Norwegian già propone a prezzi vantaggiosi voli attraverso l'Atlantico e verso Bangkok: è un mercato in espansione, ma ci sono ancora limiti
voli lunghi low cost
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Ryanair ha smentito di voler fare voli low cost per gli Stati Uniti
Lo aveva annunciato la stessa Ryanair pochi giorni fa, come fa periodicamente dal 2008 nel ricco filone di proclami assurdi a scopo promozionale (doppio biglietto per i grassi! Posti in piedi!)
Da un mese c’è un aereo norvegese bloccato in Iran, ma non è colpa dell’Iran
Ha fatto un atterraggio di emergenza per un guasto al motore, ma ripararlo è molto complicato per via delle sanzioni internazionali
Il progetto di Norwegian Air non ha funzionato
Provare a replicare il successo del low cost sui voli intercontinentali sembrava una buona idea, ma le cose si sono complicate
L’annosa questione dei bagagli a mano sugli aerei
Le resse per trovare posto nelle cappelliere sono una seccatura per i passeggeri e per le compagnie aeree, che si sono create da sole il problema
Il business delle compagnie aeree si basa sulla sofferenza dei passeggeri?
Una larga parte degli introiti delle compagnie arriva dagli extra che i passeggeri pagano pur di non sottoporsi a un'esperienza miserabile
Perché ci sono così tanti problemi negli aeroporti europei
Soprattutto a causa dei licenziamenti del personale di terra e di aria durante la pandemia, e non sembrano esserci soluzioni facili in vista
Il futuro degli Eurostar
Il servizio di treni ad alta velocità che unisce Francia, Regno Unito, Belgio e Paesi Bassi ha avuto poche fortune, adesso vuole puntare sulla sostenibilità
Qual è il modo migliore per riempire un aereo?
Il sistema più diffuso non è molto efficiente e da tempo se ne sperimentano di alternativi, ma senza grandi progressi per le code al gate e a bordo
Romanzi che invecchiano in fretta
«La rapidità del cambiamento tecnologico minaccia il territorio del romanzesco, che è definito dai confini del mistero: un viaggiatore si smarrisce; appare in città un visitatore misterioso; due amanti sono separati da una distanza incolmabile. Ma il senso della tecnologia di oggi è far ritrovare chi si smarrisce, disperdere i misteri, colmare le distanze. Quindi il romanzesco cerca territori al di fuori della contemporaneità. Forse non è un caso se ultimamente la narrativa sembra guardare all’indietro»
Senza aeroporto, senza energia e senza acqua
A Catania negli ultimi dieci giorni si sono accumulati enormi problemi in un contesto già di per sé complicato: e intanto intorno la Sicilia brucia
Per noi del Post il posto migliore in aereo è il numero…
Volare in aereo non è un'esperienza monocolore: non c'è un solo apparecchio e non c'è un unico tipo di viaggio
Le due sorelle
Ovvero: la lunga storia di Singapore Airlines, e di Scoot
I due gemelli: B-737 e A320
Questa è la storia di due gemelli alquanto differenti. Cominciamo dal primo.
I voli low cost sono troppo low cost?
È quello che sostiene il capo di Ryanair, la principale compagnia low cost d'Europa: le tariffe economiche non sarebbero più sostenibili
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Si chiama Joon: i voli inizieranno quest'autunno e nonostante farà concorrenza alle low cost non è chiaro se costerà meno
I guai di Ryanair
La compagnia aerea low cost si aspetta profitti inferiori al previsto: dal prossimo inverno ridurrà la frequenza dei voli e, in alcuni paesi, il prezzo dei biglietti
Il gran freddo ha mandato in tilt gli aeroporti e le compagnie aeree negli Stati Uniti
E in particolare la Southwest Airlines, una importante low cost, di cui sono stati cancellati più di 2.500 voli in un solo giorno
