Le compagnie aeree contro la quarantena obbligatoria
Vorrebbero sostituirla con i test rapidi, per provare a riprendersi dalla grossa crisi del settore

Vorrebbero sostituirla con i test rapidi, per provare a riprendersi dalla grossa crisi del settore

Le emissioni di CO2 dell'Eyjafjallajokull a confronto con quelle del traffico aereo europeo


Una commissione dell'Organizzazione dell'Aviazione Civile chiese esplicitamente di stabilire linee guida in caso di ceneri nell'aria

Lo ha intervistato Michele Masneri per IL, fa tutti i giorni Roma-Alghero e ritorno

Cioè quelli che permettono di visitare più paesi senza visto: Singapore è ancora una volta primo in classifica, mentre l'Italia è al terzo posto

L’ENAC ha alzato il limite di peso per gli animali ammessi in cabina ma molti sono comunque troppo grossi

Nei primi posti ci sono quelli di Giappone, Singapore e Corea del Sud, ma sono dati che vanno interpretati con un po' di contesto

Sabato un aereo della Carpatair, una compagnia romena, è finito fuori pista durante l'atterraggio a Fiumicino: come funziona una pratica regolare ma poco nota

Alcune norme impongono di volare per non perdere slot e fasce orarie, nonostante il danno economico ed ecologico, ma si dovrebbe rimediare presto

Ossia quelli che permettono di visitare più paesi senza bisogno del visto: Singapore è di nuovo primo in classifica, mentre l'Italia è al secondo posto

Quelli che permettono di visitare più paesi senza bisogno del visto: dopo cinque anni il Giappone non è più primo in classifica

Ovvero quelli che permettono di visitare più paesi senza bisogno del visto, anche se la pandemia ha cambiato un po' tutto

È così da sempre per problemi strutturali, legati al fatto che gli aeroporti del continente sono poco integrati e le tasse sono altissime

Il chiacchiericcio pubblico è talmente deviato verso chi giunge in Italia fuggendo da guerre, terrorismo e regimi totalitari, che quasi non ci ricordiamo più [Continua]

Succede sempre meno ma succede ancora, e si sta cercando di risolvere il problema

Semplificherebbe il lavoro delle compagnie aeree e forse ridurrebbe le emissioni di gas serra, ma i singoli paesi dovrebbero rinunciare a un pezzo della propria sovranità

Nell'Unione Europea è una pratica consentita ma disincentivata tramite sistemi di rimborsi e protezione dei viaggiatori

La mancanza di pratica durante la pandemia è stata un problema per i piloti, che ora devono fare nuovi corsi per evitare sorprese
