Cosa c’è al piano di sopra delle piccole stazioni?
Sono inaccessibili ai viaggiatori, e spesso da fuori la loro destinazione non è chiarissima: ma in origine avevano uno scopo molto preciso

Sono inaccessibili ai viaggiatori, e spesso da fuori la loro destinazione non è chiarissima: ma in origine avevano uno scopo molto preciso

Posti che solitamente attraversiamo senza badarci troppo: visti da sopra sono meno banali di quanto sembri a volte da dentro

Un bel progetto fotografico mostra la varietà di identità grafiche delle stazioni berlinesi: sono tante, ma quasi sempre molto belle

Il peggio è passato, ma le temperature resteranno alte per tutto il fine settimana: i primi temporali sono attesi sabato pomeriggio

Gli stessi punti ripresi a un anno di distanza mostrano quanto si siano allargate le secche del Po e ritirate le acque dei laghi prealpini

Cioè accanto a un vulcano attivo come l'Etna, che spesso lo blocca: eppure quando fu costruito non era un problema, anzi


L'ha trovata un ricercatore qualche tempo fa: probabilmente è una demo ma contiene comunque una quantità enorme di dati

È un grande problema non solo per l'agricoltura, ma anche per il trasporto delle merci e la produzione di energia elettrica

I produttori italiani mantengono il primato sulle macchine da bar tradizionali, che però si vendono sempre meno rispetto alle “superautomatiche”

Da settimane gli attacchi ucraini causano blackout e interruzioni dei servizi di base: il regime di Putin la definisce una situazione «temporanea»

I passeggeri devono spostarsi ancora da una stazione all'altra con il bus, e i tempi di viaggio sono molto più lunghi


In Italia se ne costruiscono e progettano sempre di più, con un impatto sulla rete elettrica, sul mix energetico e forse sui costi in bolletta


L'amministrazione statunitense ha sostenuto varie volte di aver tolto all'Iran la possibilità di lanciarli, ma gli attacchi di questi giorni dimostrano il contrario

Da domenica la circolazione fra due stazioni della città è interrotta, e le alternative per spostarsi tra Nord e Sud Italia sono molto più lente

Doveva far svoltare il progetto per la linea ferroviaria Torino-Lione avanzando di 10-15 metri al giorno: in media fa 80 centimetri

Anche senza grandine è uno spazio poco adatto a ospitare decine di migliaia di persone, ma le alternative non sono molte
