Economia
Il crollo del re di Wall Street
È stato dichiarato colpevole per tutti i 14 capi d'imputazione collegati alle accuse di insider trading
Che facciamo con la Grecia?
I paesi dell'Unione Europea in contatto continuo sul riaccendersi della crisi greca: la Germania non si fida
La bellezza dei dirigibili
Goodyear ha comprato tre nuovi Zeppelin, 70 anni dopo il disastro dello Hindenburg
Eataly come Ikea sui gay
La catena italiana di gastronomie pubblica una campagna sulle "famiglie" (e apre il Primo Maggio)
Visa investe in Square, il cubetto
E ora il pagamento con la carta di credito attraverso gli smartphone ha un’accelerazione
La benzina negli Stati Uniti
Il carburante è arrivato a costare l'equivalente di 0,7 euro al litro e gli americani danno la colpa al Presidente
Le prime vittime della sindrome NIMBY
Non sono le centrali nucleari o gli inceneritori bensì le energie rinnovabili, a cominciare dalle pale eoliche
Il New York Times perde copie e utili
Ma guadagna terreno online: i dati dell'ultima trimestrale, gli ultimi prima del sistema a pagamento sul sito
Si fa presto a dire “Gheddafi”
Il WSJ racconta il problema delle banche che devono bloccare i conti dei dittatori ma non sanno traslitterare i loro nomi
La Finlandia mette nei guai l’Europa
ll probabile veto sugli aiuti al Portogallo potrebbe avere ripercussioni politiche molto rilevanti
Dove finiscono i nostri soldi
Il grafico di OpenSpending sulla distribuzione della spesa pubblica italiana
L’Unione Europea vuole limitare l’ecommerce?
Una serie di nuove regole complica la vita a chi vuole vendere online, grande o piccolo
La scuola secondo Dilbert
I consigli agli studenti dell'autore della più celebre striscia di impiegati
Il problema con le pensioni
Rassegnatevi, scrive l'Economist: arriverà il momento in cui alzare l'età pensionabile sarà necessario
I guai dell’Unione Europea
Foreign Policy fa un'analisi spietata dei motivi alla base della crisi economica in corso
L’accordo sul budget negli Stati Uniti
Il Congresso evita lo "shutdown" e i Repubblicani ottengono da Obama tagli per 39 miliardi di dollari da qui a settembre
Chi paga per salvare il Portogallo
Il grafico dell'Economist spiega da dove arrivano gli 80 miliardi di euro necessari per il salvataggio
I guai della SAAB
La casa automobilistica svedese è in crisi e non paga i fornitori, ma punta sui nuovi modelli per il rilancio
I conti in ordine non bastano
L'Italia ha evitato il peggio, dice l'Economist, ma continua a soffrire delle sue debolezze strutturali
La prima settimana del nuovo capo di Google
Le prime decisioni di Larry Page da CEO del motore di ricerca più visitato al mondo
