A che punto è il piano di Milano per gli autobus elettrici
Il comune vuole sostituire tutti i bus entro il 2030, grazie a investimenti propri e ai fondi del PNRR, ma ci sono ancora alcune incertezze

Il comune vuole sostituire tutti i bus entro il 2030, grazie a investimenti propri e ai fondi del PNRR, ma ci sono ancora alcune incertezze

Con 60 miliardi di euro di investimenti entro il 2030, 60 nuovi modelli e la promessa di non chiudere nessuno stabilimento italiano

Volevamo chiamarla "guida", poi abbiamo frenato: quali sono, quanto costano e in cosa sono diversi

Se ne è discusso perché negli ultimi due anni la sua economia è cresciuta un po' meno del solito: ma poi che significa “locomotiva d'Italia”?

Ha raggiunto gli obiettivi previsti, ma ha avuto problemi in Brasile e con il marchio Maserati: e il piano per rilanciare Alfa Romeo sarà ancora ritardato

Dove sono le colonnine di ricarica? Come si usano? E quanto costano? Una guida per quelli che ne sanno ancora poco

L'azienda di auto elettriche di Elon Musk ha superato Ford per valore di mercato, ora deve dimostrare di poter passare alla produzione di massa: qualcosa si muove anche qui

Viene portata ogni giorno via nave con un appalto da milioni di euro all'anno, gestito dal ministero della Difesa: i nuovi impianti dissalatori voluti dal comune di Lipari potrebbero cambiare le cose

Le bici elettriche con i copertoni più spessi permettono di fare molte più consegne con meno sforzo, ma spesso non sono a norma

Secondo qualcuno un bel niente, perché di fatto stanno lì solo per essere sorvegliati dai militari: per il governo invece aumentano la sicurezza

Se ne sono lamentati anche i Coldplay dopo avere fatto due concerti nella capitale delle Filippine: gli ingorghi sono la norma e il trasporto pubblico è vecchio e insufficiente

Il 12 e il 13 giugno i milanesi riceveranno in tutto nove schede, non quattro

Magari non avete mai sentito Bolton, o Sofidel, ma i marchi di loro proprietà sì

Con qualche eccezione (Milano), non va benissimo: lo usiamo sempre di meno e siamo ancora troppo legati agli autobus

Dopo oltre un anno di trattative le due aziende hanno ormai concluso la loro unione, che creerà la quarta casa automobilistica del mondo: e adesso?

Si terrà dal 7 al 10 novembre e ci saranno, tra gli altri, Samantha Cristoforetti, Alessandro Baricco e il premio Nobel Joseph Stiglitz

Ora che le norme sono un po' più chiare, in giro se ne vedono sempre di più: abbiamo dato un occhio ai prezzi dei noleggi e ai modelli più venduti

In estate ne sono stati acquistati 227, nei prossimi tre anni dovrebbero arrivarne altri 400: non basteranno, ma sono un inizio

I negozi non hanno mai visto così tanta domanda e i produttori hanno i magazzini vuoti: in Italia c'entra soprattutto il bonus mobilità, ma lo stesso sta succedendo anche in altre parti del mondo
