Italia e Brasile litigano per la TAV
Non quella in Piemonte ma quella tra Rio e San Paolo, progettata da un'azienda italiana, per via della quale un tribunale ha bloccato tutti i fondi del Brasile in Italia

Non quella in Piemonte ma quella tra Rio e San Paolo, progettata da un'azienda italiana, per via della quale un tribunale ha bloccato tutti i fondi del Brasile in Italia

Sono tantissimi, a causa di infrastrutture obsolete e treni molto affollati, e adeguare la rete costerebbe 7 miliardi di euro

I morti nell'incidente ferroviario di ieri sono 50, ci sono centinaia di feriti e alcuni in gravi condizioni: intanto si comincia a discutere di cause e responsabilità

Un treno non è riuscito a fermarsi al termine del binario in una delle stazioni principali di Buenos Aires: ci sono 49 morti e oltre 600 feriti


Cosa sta succedendo alle tratte ferroviarie notturne, raccontato da chi le faceva andare e ora protesta al freddo davanti al Canal Grande

È stato presentato ieri alla stampa al centro di manutenzione di Nola

L'ambizioso progetto per la costruzione di un tunnel ferroviario sotto lo Stretto di Bering ha più di un secolo, ma la Russia ci crede ancora

La società che voleva fare concorrenza a Trenitalia sulla tratta Milano-Torino si arrende e, dice Repubblica, "porta i libri in tribunale"

Le autorità cinesi parlano di "grave difetto di progettazione" e iniziano ad ammettere le proprie responsabilità sull'incidente di Wenzhou

Dopo l'incidente di sabato, l'orgoglio dei trasporti nazionali si è trasformato in un imbarazzo

A che punto sono i lavori nella galleria ferroviaria svizzera del San Gottardo, che entrerà in funzione tra cinque anni

Le ragioni degli scontri di stamattina e del progetto che li ha originati

Da autunno spariscono prima e seconda sui Frecciarossa, ed è tutto un fiorire di "premium", "business" ed "executive"

Nel paese ossessionato dall’efficienza ferroviaria è una notizia

Robert J. Samuelson sostiene su Newsweek che negli Stati Uniti i treni superveloci non servono a nulla

Copre i 200 chilometri tra Shanghai e Hangzhou in 45 minuti e cambierà le abitudini di milioni di persone
