Lo scandalo Renault si sta sgonfiando
Le accuse ai tre dirigenti licenziati a gennaio si stanno rivelando più fragili di quanto si disse

Le accuse ai tre dirigenti licenziati a gennaio si stanno rivelando più fragili di quanto si disse

La storia si è sgonfiata del tutto: l'azienda risarcirà e cercherà di reintegrare i manager

Perché la seconda città più popolosa d'Inghilterra è un posto difficile in cui vivere e quali sono i segnali che lasciano sperare in una ripresa, nel futuro

Il Wall Street Journal Magazine racconta chi è Yvon Chouinard, capo della marca di abbigliamento che invita i consumatori a non comprare i suoi prodotti

È una società di Correggio che si occupa della produzione di software per la gestione di file audio

Il famoso servizio di automobili con autista ha avviato un servizio sperimentale di automobili senza autista

Smetterà di produrre mazze e palline dopo i risultati negativi delle vendite registrati negli ultimi anni: c'entra anche Tiger Woods

La società, dopo qualche inciampo, ha abbandonato l'idea di sviluppare auto che si guidano da sole per concentrarsi solo su un sistema di guida automatica

Negli ultimi tempi importanti produttori di auto hanno iniziato a collaborare con Uber e società di car sharing, nel tentativo di adattarsi a un settore che sta cambiando: ma non sarà facile

Ridurranno il numero degli incidenti e potrebbero far cambiare idea a chi non compra una moto per paura

Da dove arriva il suo regime e perché per oltre 50 anni ha avuto rapporti molto complicati con gli Stati Uniti

Il governo e le case automobilistiche vorrebbero rimediare ai danni dello scandalo sulle emissioni truccate, ma litigano sul come

Come un manager molto ammirato e molto criticato ha salvato e ribaltato la più grande azienda automobilistica italiana, e a quale prezzo

Lo ha annunciato Elon Musk con un tweet ermetico e vago che ha creato un po' di scompiglio: le ragioni sono le troppe pressioni del mercato

Lo sapete perché il Midwest è a est? E dove sono esattamente gli Appalachi? E il Corridoio Mormone?

Dopo avere fallito con gli smartphone, ora sta provando a fare affari in un altro settore: i software delle auto che si guidano da sole

Lo ha detto Sergio Marchionne al Salone dell'auto di Ginevra: al loro posto a Pomigliano potrebbero essere realizzati modelli di fascia più alta

E lo ha detto nel giorno in cui l'ISTAT ha annunciato che la produzione industriale ha avuto il peggior calo da anni

È Carlos Ghosn, uno dei più importanti manager al mondo nel settore delle auto
