Volkswagen dimezzerà il numero dei suoi modelli di auto
A causa della crisi che attraversa e per ridurre i costi: non sono state date invece indicazioni sui futuri licenziamenti
crisi dell'auto
Per Volkswagen le cose continuano ad andare male
Per la prima volta ha interrotto la produzione in uno stabilimento in Germania, e fatica a uscire da una crisi molto più grande di lei
Stellantis ha salvato i lavoratori di Trasnova, per ora
Ma il rischio di licenziamenti si ripresenterà tra un anno, quando scadrà il contratto di fornitura appena rinnovato
Stellantis si è accordata con un’azienda cinese per la costruzione di una fabbrica di batterie in Spagna
Che cos’è Fabbrica Italia, o cos’era
Perché Marchionne ha detto che non si farà più, perchè tutti si sono arrabbiati e come in realtà Fabbrica Italia sia finita già da un bel pezzo (e nessuno se n'era accorto)
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Sono sempre più diffuse, ma meno redditizie delle sepolture, e questo ha innescato un circolo vizioso di problemi
