Economia
I 25 atleti più pagati del 2017
Il primo è Cristiano Ronaldo, come l'anno scorso: dietro di lui golfisti, cestisti e altri tre calciatori
Un tizio ha staccato la spina sbagliata e quindi 75mila persone hanno perso l’aereo
Il guasto che a fine maggio ha portato alla cancellazione di centinaia di voli di British Airways aveva una motivazione semplice
Le catene di hotel ce l’hanno con i siti per prenotare le vacanze
Quelle americane hanno cominciato a inventarsi nuovi modi per togliere clienti alle agenzie come Expedia, ma non è facile
Che cos’è la “APE social”
È l'anticipo pensionistico per disoccupati e per chi fa lavori usuranti o assiste persone in difficoltà: chi può prenderla e come
Cosa vuol dire che “l’UE ha promosso l’Italia”
In un documento pubblicato la Commissione dice che il bilancio italiano del 2017 va bene, ma che l'anno prossimo dovremo rimettere l'IMU (almeno ai più ricchi)
In Italia abbiamo ridotto le emissioni di anidride carbonica meglio di altri
Secondo Eurostat la riduzione è stata del 2,9 per cento, quella europea dello 0,4 per cento, ma c'è ancora molto da fare
Costruiremo le case come i Lego?
L'edilizia modulare è veloce ed economica, mette d'accordo operai e macchinari, negli Stati Uniti sta prendendo piede
Le nuove regole per le partite IVA
E tutte le altre cose che cambiano con la nuova legge per i lavoratori autonomi, tra agevolazioni, detrazioni, indennità di disoccupazione e maternità
Snap sta perdendo un sacco di soldi
La prima trimestrale dopo la quotazione in borsa indica perdite per 2,2 miliardi di dollari e un lento aumento degli iscritti a Snapchat
Cosa cambia per i lavoratori autonomi
Il Senato ha approvato una legge che dovrebbe aumentare le tutele per chi ha la partita IVA e per i liberi professionisti
Come va Italo?
Il primo e unico treno privato ad alta velocità in Europa ha passato un periodo difficile, ma quest'anno per la prima volta chiuderà un bilancio in attivo
Quanti soldi vuole l’UE dal Regno Unito, per Brexit?
Deve rispettare i molti impegni economici presi negli anni passati in quanto membro dell'Unione, e secondo il Financial Times si parla di 100 miliardi di euro
L’economia mondiale è finalmente ripartita?
Diversi indici e segnali sembrano dire di sì, e stavolta per davvero, ma restano dei rischi più politici che economici
Le Harley-Davidson non si vendono più come una volta
Gli ultimi dati sulle vendite delle celebri moto non sono per niente buoni, e sembra che la colpa sia soprattutto del dollaro
Ci sono novità per lo zucchero europeo
A ottobre finirà il sistema di quote di produzione dell'Unione Europa che finora ha protetto il mercato dello zucchero da barbabietola, con importanti conseguenze
Capire la crisi di Alitalia
Ci risiamo, per la terza volta in dieci anni: cosa non funziona e perché il rischio di fallimento è più concreto
LVMH compra tutto Christian Dior
Il più grande gruppo industriale del lusso al mondo controllerà per intero una delle aziende di moda più importanti: a beneficiarne è soprattutto una famiglia
Alitalia, cosa succede adesso
Repubblica azzarda alcune ipotesi su cosa potrebbe capitare a prenotazioni, prezzi, MilleMiglia e il resto, dopo il referendum di ieri
Meno parcheggi per tutti
L’Economist propone di limitarli e farli pagare di più, per il bene delle nostre città
L’overbooking, spiegato bene
Perché le compagnie aeree vendono più posti di quelli disponibili e perché fanno bene, salvo disastri come quello di United
