Cosa cambierà con la “Zona 30” nel centro storico di Roma
Il limite di velocità si applicherà a tutta l'area della ZTL, a partire da gennaio

Il limite di velocità si applicherà a tutta l'area della ZTL, a partire da gennaio

Ormai siamo abituati a fischi, rombi, beeeep e suoni improvvisi, ma ogni anno provocano sofferenze e contribuiscono a migliaia di morti premature

Hanno votato in pochi e non era vincolante, ma la sindaca Anne Hidalgo ha detto di voler iniziare subito i lavori

In diversi paesi è un segnale di preavviso che attira l’attenzione e permette di prepararsi ad attraversare l’incrocio riducendo i rallentamenti

Gli automobilisti li incollano sulle macchine per segnalare la loro professione, la fede religiosa o l'appartenenza politica, ed evitano multe e controlli


Nonostante i ricorsi e le proteste, fra cui quella di Trump, in un paese in cui le auto hanno un ruolo fondamentale


Ma hanno votato meno di 80mila persone: solo il 5,68 per cento degli aventi diritto

Un referendum propone di portarle a 18 euro l’ora in centro, nell’ambito di un piano per disincentivare l’uso delle auto

Se ne sono lamentati anche i Coldplay dopo avere fatto due concerti nella capitale delle Filippine: gli ingorghi sono la norma e il trasporto pubblico è vecchio e insufficiente


In gran parte sono necessari alla città per prepararsi al Giubileo del 2025, intanto però la viabilità è ancora più caotica del solito

Da anni è una delle città con il peggior traffico al mondo: la speranza è che il nuovo sistema di trasporto pubblico migliori la situazione

È Michele Iocca, morto poche settimane fa, che negli anni '50 realizzò le illustrazioni per molti dei cartelli stradali in uso ancora oggi

Per entrare in città dovranno avere sensori per l'angolo cieco, una misura decisa dopo gli incidenti in cui sono morti alcuni ciclisti

Può avere l'effetto di aumentare il traffico, così come chiuderle può ridurre gli ingorghi: è un fenomeno noto come paradosso di Braess

Non solo per incidenti, incroci o restringimenti della carreggiata: spesso la causa è la «coda fantasma», una variabile umana che l’intelligenza artificiale può contribuire a ridurre

Un approccio scientifico ai dubbi di chi viaggia in auto, dal dilemma della corsia più veloce alla scelta del casello autostradale

L'iniziativa era stata introdotta nel 2020 per limitare il traffico, ma finora non ha portato grandi risultati
