Nei Paesi Bassi il governo vuole convincere i ciclisti a mettere il casco
Sta provando a farlo con una campagna di comunicazione, che però è impopolare e molto criticata

Sta provando a farlo con una campagna di comunicazione, che però è impopolare e molto criticata

I cosiddetti “bike trains”, cortei di genitori e bambini, servono a ridurre l'inquinamento e a organizzare in maniera più sicura gli spazi cittadini

Soprattutto Amsterdam e Parigi, ma anche Milano, Roma e Torino: c'entrano il vandalismo e la diffusione dei servizi di bike sharing

Cioè un sistema per utilizzare biciclette condivise senza stazioni fisse di prelievo e deposito, un po' come i servizi di car sharing


Si prenota una bici con un'app e dopo averla usata la si lascia dove si vuole, grazie a un servizio attivo a Firenze e Milano e gestito da società cinesi

Non nel senso che immaginate: prendete migliaia di biciclette, ammassatele in un campo sportivo e avrete delle foto così

Si è gonfiata in pochissimi anni grazie a enormi finanziamenti, ma è stato tutto troppo veloce e ora comincia ad esserci crisi



Un gruppo di fricchettoni e anarchici di Amsterdam, ma non andò benissimo: oggi invece è un business miliardario


E come si dice in questi casi, le foto valgono più di mille parole

È Roma, e dopo anni di tentativi e fallimenti non ci sono grandi piani per cambiare le cose

Harald Philipp, istruttore e ciclista professionista di mountain bike, ha percorso una via ferrata sulle Dolomiti di Brenta con una mountain bike, appunto. Le riprese sono state fatte con un drone da Christoph Thoresen, e non sono adatte a chi soffre di vertigini.


L'azienda di abbigliamento sportivo finanzia interamente il servizio della città, e i suoi creativi ne approfittano disegnando livree sempre diverse


