Treni Italia Svizzera

C’è una nuova compagnia ferroviaria nazionale

Arenaways riaprirà due tratte abbandonate in Piemonte a partire dal 2025, per poi puntare sui collegamenti secondari trascurati dall’alta velocità

In Val di Susa le persone migranti rischiano di nuovo la vita

A causa dei controlli della polizia francese, ripresi a novembre, che li costringono a salire sulle montagne nella neve a quasi duemila metri

Forse non sai di avere un bosco

Non è un'esagerazione: in molti casi risalire ai proprietari è impossibile, perché abbiamo lasciato le foreste abbandonate senza preoccuparci delle conseguenze

Expo 2015, come sono fatti i padiglioni

Le informazioni su biglietti, orari e ingressi e soprattutto le foto delle architetture dei diversi paesi, spesso notevoli

Le cellule con le mie iniziali

«I miei colleghi si occupavano di realizzare pelle o cartilagine artificiali, al massimo qualche frammento d’osso, da utilizzare come pezzi di ricambio per parti mancanti; io, invece, anziché un lembo di pelle o un cubetto di cartilagine avrei dovuto ricreare un tumore. E perché mai dovremmo ricreare un tumore, mi ero chiesta quando mi era stato presentato il progetto. Non ce ne sono già abbastanza, in giro?»

Il turismo del “foliage” si sta ingrandendo

Negli Stati Uniti le persone che si spostano per vedere i boschi d'autunno sono perfino troppe, in Italia è una cosa ancora all'inizio

Con la circumvesuviana tutto quello che poteva andare storto è andato storto

Treni vecchissimi, carrozze mandate in manutenzione e mai tornate indietro, incendi, deragliamenti e passeggeri costretti a camminare sui binari

L’ultimo mese di Expo

Il 31 ottobre chiuderà l'esposizione internazionale di Milano, ci si aspettano moltissimi visitatori: una guida per chi non c'è mai stato e non vuole perdersi, o perdere tempo

Fare come la Cina ci aiuterà contro il coronavirus?

Le restrizioni decise dal governo ricordano, in un contesto diverso, quelle adottate dal governo cinese e che si stanno rivelando efficaci

Che fine ha fatto la Torino-Lione

I lavori per la linea ferroviaria nota come TAV iniziarono nel 2001, ma poi ripartirono quasi da zero nel 2017: ancora oggi la galleria è per la maggior parte da scavare

Perché in Lombardia i treni sono quasi sempre in ritardo

È il risultato di un conflitto di interessi tra la Regione e l'azienda ferroviaria Trenord, di una gestione poco organica e scelte sbagliate

EXPO 2015, spiegata bene

Mancano meno di 50 giorni, i biglietti sono già in vendita, le strutture sono quasi finite: e quindi è il caso di sapere concretamente che cosa succede a Milano dal primo maggio

Come ha fatto Msc a dominare i commerci mondiali

Ha centinaia di portacontainer, controlla i terminal di molti porti e continua a espandersi, mantenendo una singolare struttura da azienda familiare che la avvantaggia ma la espone anche a rischi

Le FAQ del governo sulla TAV

Quanto costerà, perché è importante e come è stata concordata con gli abitanti delle zone interessate, tutto spiegato in una nuova sezione del sito del governo

Venezia Santa Lucia

Cosa sta succedendo alle tratte ferroviarie notturne, raccontato da chi le faceva andare e ora protesta al freddo davanti al Canal Grande

La malapolvere

La storia dell’Eternit di Casale Monferrato, dei suoi operai e di come morivano, dall’ultimo libro di Marco Imarisio

Almeno 27 persone sono rimaste ferite nello scontro tra due treni ad Andermatt, in Svizzera

Il treno passeggeri più lungo del mondo, di quasi due chilometri

L’accordo Italia-Svizzera sul segreto bancario

È stato firmato oggi dopo anni di trattative: viene descritto come "la fine del segreto bancario" e secondo Renzi permetterà all'Italia di recuperare "miliardi di euro"