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L’inchiesta sulla strage di Brandizzo è letteralmente troppo pesante
In due anni la procura ha prodotto 60 faldoni di documenti e 80 terabyte di foto e video: mandare tutto agli avvocati è complicato
Non è vero che dopo l’esposto delle Ferrovie non ci sono più stati guasti, come dice Salvini
Negli ultimi giorni sono state segnalate cancellazioni e gravi ritardi in molte regioni, anche sulla linea dell’alta velocità
Le prove del sabotaggio contro le ferrovie, secondo Matteo Salvini
Sarebbero un lucchetto da bicicletta lanciato su un cavo e il tentativo di forzare una cabina elettrica, due episodi denunciati alla polizia ferroviaria
Centinaia di tecnici delle Ferrovie sono stati messi a controllare i binari
Per prevenire i sabotaggi – al momento ipotetici – e i guasti la società vuole anche aumentare le telecamere di sicurezza
Cosa non dice lo strano esposto di Ferrovie dello Stato
Sostiene che i guasti recenti siano parte di un complotto organizzato per destabilizzare la società, ma senza prove
In Italia i binari sono troppo pochi
Mentre il numero dei treni aumenta sempre di più, su una rete ferroviaria vecchia e sotto stress
Ci si è messa anche la siccità a rallentare i cantieri delle ferrovie siciliane
I macchinari che dovrebbero scavare le gallerie non possono funzionare senz’acqua: i problemi sono soprattutto sulla linea Palermo-Catania
Non è stato solo un chiodo a bloccare i treni in mezza Italia
Il sistema che dovrebbe garantire l’elettricità in caso di guasti non ha funzionato, spegnendo la sala di comando della stazione di Termini
RFI ha sospeso il contratto con la ditta intervenuta sulla rete ferroviaria di Roma, dove martedì un danno aveva bloccato la circolazione
C’è un motivo se le indagini sulla strage di Brandizzo vanno avanti da un anno
Alla procura di Ivrea lavorano molte meno persone di quante ne servirebbero, con il risultato che ciascun magistrato ha circa duemila fascicoli arretrati
Per i treni merci l’Italia è diventata un percorso a ostacoli
Sulla rete ferroviaria sono stati aperti 4.000 cantieri che causano continue interruzioni e costringono gli spedizionieri a preferire i camion, ben più inquinanti
Un guasto sulla linea ferroviaria vicino a Milano ha comportato cancellazioni e ritardi fino a 120 minuti
Dopo l’incidente ferroviario di Brandizzo è cambiato poco o niente
Le norme di sicurezza sono le stesse, non sono stati introdotti nuovi strumenti tecnologici e i manutentori dicono che la pressione sul lavoro è aumentata
Cosa sappiamo sulle cause dell’incidente ferroviario di Faenza
Ancora poco: in particolare non è chiaro se la presenza sul Frecciarossa dell'amministratore delegato di RFI abbia influenzato il macchinista
Due dirigenti di Rete Ferroviaria Italiana sono indagati per l’incidente ferroviario di Brandizzo, in cui morirono 5 operai
I rischi del sistema di manutenzioni sulle ferrovie italiane
Diversi manutentori dicono che le condizioni di lavoro sono poco sicure perché non è sempre semplice ottenere l’interruzione della circolazione dei treni
Dal 14 al 17 agosto la circolazione dei treni in gran parte d’Italia sarà ridotta
Ci sono state cancellazioni e i tempi di percorrenza aumenteranno, per via di lavori alle infrastrutture programmati da tempo
Cosa c’è al piano di sopra delle piccole stazioni?
Sono inaccessibili ai viaggiatori, e spesso da fuori la loro destinazione non è chiarissima: ma in origine avevano uno scopo molto preciso
Perché in Lombardia i treni sono quasi sempre in ritardo
È il risultato di un conflitto di interessi tra la Regione e l'azienda ferroviaria Trenord, di una gestione poco organica e scelte sbagliate
In Sicilia è stato tolto l’unico treno Frecciabianca
Nei mesi in cui è rimasto in servizio lo hanno preso pochissime persone perché era troppo lento a causa delle pessime condizioni della rete ferroviaria
