Nel ravennate diversi comuni hanno disposto l’evacuazione di chi abita vicino ai corsi d’acqua per rischio esondazioni

Dopo 17 anni è tornato in Bangladesh Tarique Rahman, leader del Partito Nazionalista

Un elicottero impegnato in una missione di soccorso si è schiantato contro il monte Kilimangiaro, in Tanzania: cinque persone sono morte

In California una tempesta sta provocando inondazioni e costringendo a evacuare alcune regioni

Il candidato conservatore Nasry Asfura è stato dichiarato vincitore delle elezioni presidenziali in Honduras dello scorso 30 novembre

Il regista e attore palestinese Mohammad Bakri, autore del documentario “Jenin, Jenin”, è morto a 72 anni

Il parlamento dell’Algeria ha approvato un disegno di legge che chiede alla Francia scuse e risarcimenti per il periodo coloniale

Per il 25 dicembre è stata emessa l’allerta rossa nelle province di Bologna, Ferrara e Ravenna a causa delle forti piogge

Leonardo Maria Del Vecchio ha creato una società per investire nell’editoria

Il gruppo GEDI ha fatto un accordo per vendere la Sentinella del Canavese di Ivrea, il suo ultimo giornale locale

Un riservista dell’esercito israeliano ha investito con un quad un uomo palestinese in preghiera

Nel Regno Unito si è formata una voragine in mezzo a un canale

Il primo trailer ufficiale di “The Odyssey”, il nuovo film di Christopher Nolan

A Bruxelles erano rimaste tonnellate di patate per le strade, dopo le proteste degli agricoltori

I 4 rigori (su 5) parati dal portiere del Paris Saint-Germain nella finale di Coppa Intercontinentale

Il motivo per cui “Mr. Bean” fu distribuito più tardi in Italia, secondo Rowan Atkinson

Nonostante la grande richiesta, il panettone artigianale si vende quasi solo a Natale: ma c'è chi prova a proporlo sempre

Ci piace un sacco, ma lo mangiamo solo a dicembre

È un cliché diventato un ritornello, ma in realtà sono rari i casi, sia nella letteratura che nel cinema

Chi l’ha detto che il colpevole è il maggiordomo

La cosiddetta "variante K" sta favorendo una rapida diffusione della malattia, ma non sintomi più gravi

Quest’anno l’influenza è in anticipo

Nuovi, vecchi e non necessariamente natalizi: disponibili sulle piattaforme e pensati per mettere d'accordo tutti

15 film da vedere durante le feste

Per gli italiani che visitano la città è molto evidente: c'entrano i lunghi congedi parentali della Danimarca e in generale dei paesi del nord Europa

I papà di Copenhagen sono diversi

Anzi tre, tutte italiane: raramente di vecchiaia, spesso perché costano troppo e le usano in pochi

Come muore una pista da bob

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BRITAIN DELOREAN

BRITAIN NORTHERN IRELAND DELOREAN

Un raduno di DeLorean. (AP Photo/Peter Morrison)

(AP Photo/The (Crystal Lake) Northwest Herald, Ryan Rayburn)

Style DeLoreans

Una DeLorean durante la Woodward Dream Cruise, un raduno di auto classiche che si tiene ogni anno in Michigan, negli Stati Uniti. (AP Photo/Jerry S. Mendoza)

DeLorean

Il proprietario della società che possiede il marchio delle famose automobili ci sta provando, ma si parla di 2017 e ci sono ancora diversi problemi da risolvere

Verranno prodotte nuove DeLorean?

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Dal bianco-e-nero all'anno scorso, da Fantozzi a Pasolini, dalla Corea del Sud al Brasile

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Pianoforte, 10 marzo 1868
Luigi Caldera &#8211; Ludovico Montù
Il melopiano è un pianoforte dotato di un motore con carica a manovella, che messo in azione per mezzo di un pedale consente di «continuare alla corda il suono ripercotendola velocemente con un secondo martelletto, il quale, obbediente alla variata pressione del dito che [agisce] sul tasto, oltreché prolungare, [modiﬁca] anche l’intensità del suono, superando in ciò la potenza dell’organo, e dando al pianoforte una ﬂuidità, una dolcezza una varietà di suono inaccostumata e veramente nuova, sorprendente, aggradevolissima». Questo strumento, ideato nel 1862 dall’ingegner Luigi Caldera di Cuneo e prodotto in collaborazione con Ludovico Montù e Stefano Brossa, costruttore torinese di pianoforti, fu presentato nel 1867 all’Esposizione Universale di Parigi, dove suscitò l’interesse perﬁno dell’«imperturbabile Rossini». Il melopiano fu apprezzato da musicisti come Berlioz, Hans von Bülow, Meyerbeer e Thalberg, e fu guardato con interesse da importanti costruttori (Herz, Érard, Pleyel, Bösendorfer). Stefano Brossa, il primo costruttore, ottenne all’esposizione di Torino del 1868 una medaglia di prima classe per «pianoforti verticali nei quali si scorge limpidezza e sonorità di voce, sveltezza di forme e tastiera obbedientissima». La produzione continuò ad essere premiata sino all’esposizione del 1898.

pianoforte 

Apparecchio per congelare liquidi, 13 maggio 1873
Francesco Sajno
Nella storia delle tecnologie del freddo i primi esperimenti si possono collocare attorno al XVIII secolo, quando William Cullen veriﬁcò che l’evaporazione dell’etere a basse pressioni causava una forte sottrazione di calore. Le tecniche frigorifere per la produzione artiﬁ ciale del ghiaccio trovano le prime applicazioni verso la metà dell’Ottocento. Il primo brevetto per un’ice machine è datato 1851 a ﬁrma di John Gorrie, che propose una macchina frigorifera ad aria, che una volta compressa e raff reddata nella successiva espansione era in grado di sottrarre calore. Tra i brevetti dell’US Patent Office si registrò il 2 ottobre 1860 quello del francese Ferdinand Philip Edward Carré, che per primo sviluppò un ciclo ad assorbimento ad ammoniaca; questo sistema venne utilizzato sino a quando, in seguito al divieto di usare ammoniaca per usi alimentari, si passò al freon. L’invenzione di Francesco Sajno si inserisce tra i dispositivi che hanno segnato la strada alle moderne gelatiere.

apparecchio per congelare 

Mulino per cereali, 12 settembre 1876
Friedrich Wegmann
Inventore di dispositivi meccanici, tra cui un sistema di condensatori per impianti di macchine a vapore, Wegmann è famoso per la creazione di un mulino a cilindri di porcellana. Il 26 dicembre 1876 sulla “London Gazette” apparve la notizia che Thomas Nightingale Palmer di Lansdowne Road, Dalton, nella contea di Middlesex, aveva dato notizia sui «miglioramenti in una macchina o apparato per trattare o preparare la farina», essendogli giunta l’informazione dall’estero, da parte di Friedrich Wegmann di Napoli. L’Europa dell’Ottocento è un continuo scambio di uomini e di idee. Friedrich Wegmann nacque a Illnau, nel cantone di Zurigo, il 30 agosto 1832, e la sua prima formazione fu quella di apprendista mugnaio nel mulino di suo zio. A sedici anni si recò nel sud della Francia dove lavorò in un’officina meccanica; qualche anno più tardi si trasferì a Napoli, dove fondò una ditta la cui ragione sociale era Wegmann-Bodmer et Cie, Napoli. Qui, verso il 1868, mise a punto il suo mulino. 
Nel 1873 presentò la sua invenzione all’esposizione di Vienna, dove ricevette ben 300 ordinazioni. Nei brevetti si deﬁnì sempre come «Federigo Wegmann of Naples». Ritornato nel suo paese, morì il 14 aprile 1905 a Zurigo.

mulino per cereali 

Borse salvagente, 2 luglio 1878
Benedetto D&#8217;Alessandro
Non si hanno notizie del cittadino di Roma, Benvenuto Benedetto D’Alessandro, che nel 1878 brevettò questo sistema salvagente che per molti versi richiama alla mente i “giubbotti salvagente” di cui ogni aereo è fornito, e il cui uso è ricordato ai passeggeri all’inizio di ogni viaggio. La storia dei salvagente affonda le sue radici in tempi molto lontani, quando si usavano otri gonfi ati con aria: Roberto Valturio nel De Re militari, databile alla metà del XV secolo, ne riporta alcune versioni spesso in dotazione agli eserciti. I marinai norvegesi invece facevano uso di semplici pezzi di sughero. Gli inglesi rivendicano il primato dei moderni salvagente: il capitano John Ross Ward, ispettore della Royal National Lifeboat Institution, nel 1854 inventò un giubbotto di tela e sughero da far indossare ai suoi equipaggi per protezione contro le intemperie e per sicurezza. Nel 1902 si provò a utilizzare il kapok, una fibra naturale, come filller dei salvagente, ma solo due anni più tardi fu messo al bando perché altamente infi ammabile. Nonostante la curiosa invenzione di D’Alessandro, i salvagente gonfi abili trovarono la loro diffusione soltanto al tempo della Seconda guerra mondiale.

salvagente 

Velocipede, 31 maggio 1881
Giovanni Battista Scuri
Nel 1880 il maestro di ginnastica Alessandro Giovanni Battista Scuri progettò il proprio monociclo, con una grande ruota come quella dei velocipedi a manubrio alto, ma senza ruotino posteriore. Ancora oggi si può ammirare un esemplare, prodotto dalla piccola casa costruttrice Paul Focke di Lipsia, esposto al Museo della Tecnica di Vienna. Di questo originale mezzo si parlò sul mensile “Das Velociped”, nel gennaio e febbraio del 1882. Nel 1885 si tenne la prima coppa del mondo di ciclismo, e l’anno successivo le prime gare di monociclo. Inventore poliedrico, Giovanni Battista Scuri: nel 1902 brevettò a Liegi uno «Strumento per dar forma ai baffi » (patent. n. 15.503).

velocipede 

Mina sottomarina, 1901
Gio Ansaldo
Giovanni “Gio” Ansaldo nacque a Genova nel 1819 da una famiglia attiva nella manifattura della lana, e morì nell’aprile del 1859. Dopo le lauree in ingegneria civile e ingegneria idraulica lavorò come architetto, e dopo alcuni anni lasciò per ricoprire la cattedra di calcolo infi nitesimale presso l’ateneo genovese. Quando il governo sabaudo decise di costruire la ferrovia Torino-Genova, fu incaricato di redigere un piano di fattibilità della stazione di Porta Principe, e in seguito venne chiamato dal ministro dei Lavori pubblici nel consiglio speciale per le strade ferrate. Nel 1852, dopo che lo stabilimento metallurgico di Sampierdarena della Taylor e Prandi passò allo stato, ad Ansaldo fu chiesto di costituire una società in accomandita semplice, insieme agli imprenditori Raffaele Rubattino, Giacomo Filippo Penco e Carlo Bombrini, che avrebbe preso il nome di Gio. Ansaldo &#038; C. I dati anagrafi ci non rendono possibile che il Gio Ansaldo di cui si è appena parlato sia lo stesso che nel 1901 depositò il brevetto sulla mina sottomarina; eppure, in quell’anno la Gio. Ansaldo &#038; C. operava nella produzione navale e militare negli stabilimenti di Sampierdarena…

Mina sottomarina 

Mitragliatrice, 1918
Abiel Bethel Revelli
L’ufficiale dell’esercito italiano Abiel Bethel Revelli Beaumont ideò nel 1909 un fucile automatico che prese il nome di R. Terni, e l’anno seguente la pistola per uffi ciali Modello 1910. La Glisenti Modello 1910 era stata progettata in Svizzera ma prodotta dalla Glisenti di Torino a partire dal 1905. Da quando divenne arma di ordinanza del Regio Esercito Italiano nel 1910, fu conosciuta come Modello 1910. Un’altra linea di produzione venne messa in opera dalla Brixia nel 1912, e conosciuta come Modello 1912. La Fiat-Revelli Mod. 1914 fu la mitragliatrice adottata dall’esercito italiano nella Prima guerra mondiale. Il progetto risale al 1910 ed è una modifica che Revelli apportò al vecchio Modello Perino. Aveva un sistema di raffreddamento ad acqua, tramite un manicotto posto alla canna. Lo scatto dell’otturatore permetteva una raffica sia continua sia intermittente. La cadenza di tiro era di 500 colpi al minuto, con un caricatore a cassetta da 50 colpi. Il peso, comprensivo dell’acqua di raffreddamento, era di 22 chilogrammi, e aveva una portata massima di 2500 metri. La pratica del brevetto negli Stati Uniti fu gestita da Ferruccio Jacobacci, titolare di un importante ufficio brevetti torinese.

mitragliatrice 

Apparecchio fotografico automatico, giugno 1938
Ermenegildo Santoni
In seguito all’unificazione, nacque l’esigenza di dotare il regno di una cartografia nazionale unitaria. A questo provvide l’Istituto Geografico Militare di Firenze, che tracciò la nuova carta topografica d’Italia (scala 1:100.000) con un lavoro che richiese più di trent’anni. Le nuove potenzialità fornite dalla ricognizione aerea durante la Grande guerra convinsero lo stato maggiore a prevedere una nuova mappatura del territorio con le nuove tecnologie della fotogrammetria, di cui Ermenegildo Santoni fu pioniere e artefice. Presso le Officine Galileo di Firenze, infatti, Santoni progettò e assemblò i restitutori della serie Stereosimplex. Gioielli di meccanica e di ottica, a queste macchine capaci di trasferire su carta le curve di livello a partire da una coppia di stereofotogrammi si aggiunsero anche gli apparecchi fotografici. Tra i vari modelli ricordiamo la Camera doppia Santoni, progettata e realizzata nel 1926 e composta da due camere dotate di obiettivi con focale da 210 millimetri e collegate tra loro in modo che gli assi formassero un angolo di 30 gradi.

apparecchio fotografico automatico

Bicicletta a motore, 27 dicembre 1949
Corradino D&#8217;Ascanio per Piaggio &#038; C. SPA
Al termine della guerra l’Italia si trovava in una situazione disastrosa, con la maggior parte delle fabbriche bombardata. Alla Piaggio di Pontedera, oltre alla ricostruzione, bisognava pensare anche alla riconversione per una produzione “di pace”. Enrico Piaggio, figlio di Rinaldo, il fondatore, ebbe l’idea di costruire un motociclo economico utilizzando i motori a scoppio già impiegati come starter degli aerei. Affidò inizialmente il compito a un ingegnere del suo staff , che realizzò l’MP5, soprannominato Paperino, che però, non trovando il favore del pubblico, venne abbandonato. Nell’estate dello stesso anno il progetto passò nella mani di Corradino D’Ascanio, che affrontò il problema con una filosofia completamente nuova, più aeronautica che motociclistica, prendendo spunto dai velivoli ai quali sino a quel momento aveva lavorato. Il primo modello di Vespa, chiamato semplicemente 98, fece la sua comparsa ufficiale nel 1946, e fu esposto al Salone del Ciclo e Motociclo di Milano. Insieme alla Lambretta, prodotta dalla Bianchi l’anno seguente e diventata subito l’antagonista, la Vespa (questo il nome che porta ancora oggi) cambiò lo stile di vita degli italiani, anticipando le utilitarie e diventando lo scooter più famoso al mondo. Una menzione a parte meritano le pubblicità: «La S.p.A Piaggio &#038; C. presenta la Motoleggera utilitaria Vespa»; «Non è una motocicletta, ma piuttosto una piccola vettura a due ruote»; «Assicuràti sulle strade bagnate e viscide da una stabilità eccezionale»; «Meglio una Vespa oggi che una vettura domani»; «Lo scooter più diffuso». E poi: «Vespizzatevi!»; «Chi Vespa mangia le mele»; «Mela compro la Vespa!»; «Gioiati Vespa!». Negli Stati Uniti la pubblicità suggeriva: «Forse la vostra seconda automobile non dovrebbe essere un’automobile».

bicicletta a motore

Calcolatore elettronico, 1969
Pier Giorgio Perotto, per Ing. C. Olivetti &#038; C. Spa
Così nel 2002 Pier Giorgio Perotto, a capo del team che progettò la mitica Olivetti Programma 101, ricordava in un’intervista l’avventura del primo personal computer tutto italiano: «[…] dopo la laurea avevo lavorato come ricercatore al Politecnico di Torino ed ero rimasto colpito dalla mancanza di strumenti di calcolo di uso personale che affliggeva i ricercatori, per i quali l’accesso al lontano mainframe era complicato o quasi impossibile. […] La Olivetti P101 nacque nel 1965 e, nonostante nella forma assomigliasse più a una calcolatrice che a un PC dei giorni nostri, del personal aveva molte caratteristiche. Prima di tutte quella di essere uno strumento personale di elaborazione dati, dotato di un programma che poteva essere registrato in memoria; […] un semplice sistema di progettazione con un linguaggio facile da apprendere in poche ore anche da un utente non specializzato; inoltre era fornita di una libreria di programmi di tipo matematico, statistico, finanziario. La P101 era in grado di fare velocemente le operazioni aritmetiche elementari, in più poteva essere programmata dall’utente con un massimo di 120 istruzioni, scelte fra 15 funzioni disponibili».

calcolatore elettronico

Vittorio Marchis

Dal velocipede a una pianta di lampone passando per la Delorean di Ritorno al futuro: 150 brevetti italiani raccolti in un nuovo libro

La storia d’Italia inventata

Tecnologia

christopher lloyd

Matteo Bordone

michael j fox

ritorno al futuro

robert zemeckis

Wired

fut_wir

Il viaggio da Milano a Roma della DeLorean elettrica realizzata da Wired Italia ed Enel per celebrare i 25 anni del film

Ritorno al futuro elettrico

Video

scream awards

michfox

https://www.youtube.com/watch?v=uM6Ms621898

Il ritorno di Michael J. Fox su una DeLorean

giorgetto giugiaro

Torino, 24 novembre 2016 (LaPresse - Marco Alpozzi)

La Fiat Panda presentata in anteprima sei mesi prima della messa in commercio, a Roma il 28 novembre 1979 
(ANSA ARCHIVIO/93825)

giugiaro 0

Fiat Punto 
(<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Giorgetto_Giugiaro#/media/File:Fiat_Punto_front_20071204.jpg">Rudolf Stricker via Wikipedia</a>)

La Delorean DMC 12 
(WILLIAM WEST/AFP/Getty Images)

Alfa Romeo Giulia Sprint GT 
(<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Giorgetto_Giugiaro#/media/File:1972alfaromeo1300gtfront.jpg">Liftarn via Wikepedia</a>)

Lancia Delta I serie (1979-1982) 
(<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta_(1979)#/media/File:1982_Lancia_Delta_1500_01.jpg">Tony Harrison via Wikipedia</a>)

VW Golf I 
(Roland_Weihrauch/picture-alliance/dpa/AP Images)

Volkswagen Passat 
(<a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Volkswagen_Passat1_front_20110921.jpg">Rudolf Stricker via Wikipedia</a>)

BMW M1 
(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M1#/media/File:BMW_M1_(Apeldoorn,_NL).jpg">Janderk1968 via Wikipedia</a>)

Seat Ibiza 
(<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza#/media/File:SEATIbizaMk1Diesel.jpg">Randroide (presunto) via Wikipedia</a>)

Fiat Uno 
(<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Uno#/media/File:Fiat_Uno_2_p_S_Chiara.jpg">Charles01 via Wikipedia</a>)

Tra le tantissime che ha disegnato nella sua lunga carriera, oggi che compie 80 anni

10 auto di Giorgetto Giugiaro

cinema

gigawatt

Il trailer di un finto prequel di “Ritorno al futuro”

comunisti col rolex

fedez

fedez e j-ax

musica

piccole cose

piccole cose fedez

video piccole cose

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Fa parte del disco "Comunisti col Rolex", disponibile da oggi, ed è pieno di effetti speciali

Il video di “Piccole cose”, con Fedez, J-Ax e Alessandra Amoroso

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Dove andiamo noi non ci servono… strade!

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Il regista Alfonso Cuaron durante la consegna del Leone d'oro per il miglior film (FILIPPO MONTEFORTE/AFP/Getty Images)

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Il regista Yorgos Lanthimos con il Leone d'argento per la miglior regia vinto con il film The Favourite. (AP Photo/Kirsty Wigglesworth)

L'attrice Naomi Watts, membro della giuria, in posa per i fotografi prima della cerimonia di premiazione (Vittorio Zunino Celotto/Getty Images)

L'attrice Olivia Colman con la Coppa Volpi per la miglior attrice (FILIPPO MONTEFORTE/AFP/Getty Images)

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L'attore Willem Dafoe con la Coppa Volpi per il miglior attore (FILIPPO MONTEFORTE/AFP/Getty Images)

L'attrice Aisling Franciosi sul red carpet prima della cerimonia di premiazione (AP Photo/Kirsty Wigglesworth)

Il cantante Francesco Motta e l'attrice Carolina Crescentini prima della cerimonia di premiazione (Vittorio Zunino Celotto/Getty Images)

La regista Jennifer Kent con il premio speciale della giuria per il film The Nightingale (AP Photo/Kirsty Wigglesworth)

Louise Kugelberg, Julian Schnabel, Willem Dafoe e Giada Colagrande sul red carpet prima della cerimonia di premiazione (Vittorio Zunino Celotto/Getty Images)

L'attore Tim Blake Nelson riceve al posto dei registi Joel ed Ethan Coen, il premio per la migliore sceneggiatura per il film The Ballad of Buster Scruggs (ALBERTO PIZZOLI/AFP/Getty Images)

Premi e tappeti rossi, ma anche foto in bianco e nero, abbracci, saluti

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Walmart ci sa fare con gli spot pubblicitari

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La guerra in Iraq e in Afghanistan è costata mille miliardi di dollari agli Stati Uniti finora

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Perché manca il luppolo, e per altre ragioni di mercato

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La prolungata siccità negli Stati Uniti sta causando seri problemi ai raccolti e potrebbe far aumentare il costo degli alimenti

La speculazione sul prezzo del grano

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Dallo Sri Lanka al Regno Unito, in molti paesi del mondo ci sono manifestazioni contro gli aumenti delle ultime settimane

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Francesco Piccolo sull'Unità cerca di ricostruire perché "il PD ha inventato e coltivato lo strumento della sua distruzione", e come può uscirne

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