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Com’è l’abilitazione francese
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Oggi la più grande azienda di auto "premium" compie cent'anni: a costruire automobili ce ne mise tredici, in cui passò dagli aeroplani alle motociclette, e attraverso diverse vicissitudini aziendali
La presentazione della nuova Alfa Romeo Giulia, le caratteristiche
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Di figli all’estero, zucchine e referendum
«Noi pensiamo che ci sia un problema del lavoro grosso così, qui in Italia. E che i referendum avrebbero potuto essere un modo per cominciare un dibattito pubblico. Lo avevamo fatto per i referendum sull’aborto e, ancora prima, sul divorzio. Questa volta non ci siamo riusciti»
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La storia dell'uomo condannato per tre omicidi negli anni Ottanta che non è rientrato nel carcere di Genova dopo un permesso: lo si cerca in tutta Italia
Il ritorno della Fiat Tipo
È una nuova berlina low-cost prodotta in Turchia, che riprende il nome di un famoso modello degli anni Ottanta
Cosa vedere al Salone dell’auto di Ginevra 2015
Se non ci siete mai stati o se l'unico salone dell'auto che avete visto finora è stato il Motor Show di Bologna fatevi un regalo: andate a Ginevra. [Continua]
Perché Mercedes ha comprato MV Agusta
Malgrado la differenza di scala nella produzione e nei ricavi, una divisione dedicata alle motociclette è un buon investimento di immagine e di ricerca sulle auto elettriche
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Un milione di Miata
Storia della Mazda MX-5, la spider due posti più famosa e venduta della storia che ha raggiunto un traguardo non da poco
Che cos’è una “mega-hatch”
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Nasce il podcast per orientarsi nel mondo del lavoro
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LinkedIn è diventato qualcosa di diverso
Non è più soltanto il sito un po' sonnolento dove mostrare il curriculum: ora è pieno di influencer che in alcuni casi ci fanno anche i soldi
LinkedIn serve a qualcosa?
Se lo chiede spesso chi lo usa per cercare lavoro senza grandi risultati: la risposta è sì, ma non sempre e non a tutti
