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La COP30 è piena di auto elettriche cinesi
Sono fornite da due dei più grandi produttori della Cina, a conferma dei forti interessi commerciali per la transizione energetica nel Sudamerica
BYD ha puntato le aziende mollate da Stellantis
La società cinese ne ha trovate 85 nella zona di Torino disposte a fornire componenti per le sue auto elettriche
Per la prima volta ad aprile l’azienda di auto elettriche cinese BYD ha venduto più auto di Tesla in Europa
Nel 2024 il fatturato dell’azienda cinese di auto elettriche BYD ha superato quello di Tesla
BYD sta cercando fornitori italiani
L’azienda cinese prima produttrice mondiale di veicoli elettrici vuole componenti di qualità per i nuovi stabilimenti in Ungheria e Turchia
Il Brasile ha chiuso il cantiere di una fabbrica dell’azienda di auto cinese BYD, perché i lavoratori vivevano in condizioni di schiavitù
In Francia Xi Jinping deve difendere le sue auto elettriche
Il presidente cinese è in visita in Europa per la prima volta in cinque anni, e dovrà affrontare le accuse europee di concorrenza sleale nel settore, e le minacce di dazi e contromisure
Tesla non è più l’azienda che vende più auto elettriche al mondo
È stata sorpassata da BYD, una società cinese che da qualche anno si sta facendo notare
Da dove arriva BYD
L'azienda cinese è diventata la più grande produttrice di auto elettriche al mondo, se si includono le ibride, grazie alle scelte del suo fondatore e ad alcune circostanze fortunate
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Tesla continua ad abbassare i prezzi
In diversi paesi, tra cui l'Italia, la società prova a fare aumentare la domanda per le sue auto elettriche, messe sempre più in difficoltà dalla concorrenza dei produttori cinesi
L’Unione Europea aumenterà i dazi sulle auto elettriche cinesi
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Stellantis ha annunciato nuovi investimenti in Marocco, e in Italia qualcuno si è arrabbiato
Soprattutto la Lega e Carlo Calenda, che si dicono sconcertati e lamentano «l'ennesima presa per i fondelli»
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