Il capo di Ryanair dice che è finita l’era dei biglietti a pochi euro
Sostiene che nei prossimi anni le tariffe dovranno aumentare per forza, soprattutto a causa dell'aumento dei costi

Sostiene che nei prossimi anni le tariffe dovranno aumentare per forza, soprattutto a causa dell'aumento dei costi

È quello che sostiene il capo di Ryanair, la principale compagnia low cost d'Europa: le tariffe economiche non sarebbero più sostenibili

Come fanno a far costare i biglietti così poco e guadagnare comunque? Gli extra sono solo una piccola parte della loro strategia

Da un anno e mezzo la nota compagnia low cost ha cominciato a farsi apprezzare di più dai propri passeggeri, con ottimi risultati

Lo aveva annunciato la stessa Ryanair pochi giorni fa, come fa periodicamente dal 2008 nel ricco filone di proclami assurdi a scopo promozionale (doppio biglietto per i grassi! Posti in piedi!)

L'amministratore delegato parla di "rischio finanziario intollerabile" e dice che WindJet "è ridotta molto male"

Un aereo è uscito dalla pista in fase di atterraggio e ha preso fuoco: due persone sono morte e tre sono in gravi condizioni

Qual è lo stato dei lavori, quali sono i rischi del progetto, perché si litiga sui costi e i rischi per l'ambiente: le cose da sapere per farsi un'idea

A tempo indeterminato: la compagnia aerea spagnola era in crisi da anni, e questa volta il governo catalano non è intervenuto per salvarla

Si chiama Joon: i voli inizieranno quest'autunno e nonostante farà concorrenza alle low cost non è chiaro se costerà meno

Nel 2016 la compagnia ha perso più di un milione di euro al giorno, nonostante la privatizzazione che avrebbe dovuto risolvere le cose

Per il quarto anno consecutivo al primo posto c'è l'australiana Qantas: perché vince sempre? E quali sono le migliori low cost?

La compagnia Norwegian già propone a prezzi vantaggiosi voli attraverso l'Atlantico e verso Bangkok: è un mercato in espansione, ma ci sono ancora limiti



Ci risiamo, per la terza volta in dieci anni: cosa non funziona e perché il rischio di fallimento è più concreto

Da mesi piloti e personale di bordo chiedono che i loro contratti di lavoro siano regolati dalle leggi dei loro paesi, e non da quelle irlandesi che garantiscono meno tutele


Verranno cancellati 600 voli tra mercoledì 25 e giovedì 26 luglio: i dipendenti chiedono migliori condizioni di lavoro
