In Italia i binari sono troppo pochi
Mentre il numero dei treni aumenta sempre di più, su una rete ferroviaria vecchia e sotto stress

Mentre il numero dei treni aumenta sempre di più, su una rete ferroviaria vecchia e sotto stress

Le cose fondamentali da sapere per orientarsi sulla notizia che apre tutti i giornali di oggi

Nonostante i 4,6 miliardi di euro stanziati, i dati dicono che il divario tra il meridione e le regioni del Nord probabilmente resterà

Una guida per capire la storia enorme di cui parliamo da ieri, che ha portato la procura di Venezia a disporre l'arresto del sindaco Orsoni e dell'ex presidente della regione Galan

Come l'aumento dei fondi per realizzare i controversi centri per migranti in Albania e i discussi emendamenti sulle associazioni antiabortiste nei consultori

Con ampio ritardo rispetto agli altri campionati europei e con strutture che nel maggiore dei casi prevedono costi contenuti: ma sì, qualcosa si sta muovendo

Le piogge degli ultimi mesi, le eruzioni del vulcano e l'incendio del 2022 hanno creato una condizione di pericolo costante per chi vive sull'isola

Il progetto del tram in centro e le pedonalizzazioni sono motivo di scontro tra i candidati sindaci, mentre la città è alle prese con cantieri lunghissimi

La terza linea metropolitana di Roma è in costruzione dal 2007 e ha accumulato anni di ritardo e numerosi problemi: e il motivo non è soltanto archeologico, anzi

È il risultato di un conflitto di interessi tra la Regione e l'azienda ferroviaria Trenord, di una gestione poco organica e scelte sbagliate

Ne parlavamo decenni fa e siamo ancora qui a discuterne, quindi sarà il caso di capirlo: che cos'è, di preciso? A cosa serve? E soprattutto: serve?

Il testo integrale e il video del discorso programmatico del presidente del Consiglio, dalla sospensione dell'IMU alla scadenza dei 18 mesi

Il servizio di Ballarò su tre costose infrastrutture inaugurate e mai terminate, o terminate e mai inaugurate, comunque inutilizzate

Un progetto fotografico dedicato alle opere pubbliche e al rapporto tra paesaggio e infrastrutture: a partire dalla più famigerata

Luis Guillermo Solís ha vietato che il suo ritratto venga appeso negli uffici e che il suo nome venga inciso sulle targhe delle opere pubbliche

La procedura per chiederli è intricata e finora sono stati utilizzati soprattutto i fondi per ricostruire le opere pubbliche

La Corte dei Conti ha segnalato sottovalutazioni e ritardi che mettono a rischio le cosiddette opere idriche previste dal PNRR

È l'ex "l'autostrada più inutile d'Italia", di cui in Veneto si discute da quarant'anni: lunedì ne hanno inaugurato un tratto importante ma non è ancora finita

