Perché non abbiamo tutti un’auto elettrica
E anzi, quasi nessuno: storia di come malgrado tutto, useremo ancora per molto motori a scoppio e combustibili fossili

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Col revival seguito all'arrivo su iTunes, i bastian contrari sbuffano: sette consigli per criticare senza rendersi ridicoli

Il libro di Ernest Hemingway che leggono tutti dopo gli attentati a Parigi: qui discute di letteratura e della "generazione perduta" con Gertrude Stein

Volkswagen non produrrà più la famosa utilitaria nata da un desiderio di Hitler e diventata poi un simbolo di anticonformismo

Al primo posto c'è il capo dell'emittente statunitense CBS, all'ultimo quello di Deere, società che produce mezzi agricoli

L’Economist propone di limitarli e farli pagare di più, per il bene delle nostre città

Negli Stati Uniti successe più o meno un secolo fa, grazie a una nuova parola che ribaltò la situazione; in Italia, invece, nemmeno ci fu bisogno di tradurla

La stilista francese, morta cinquant'anni fa, rivoluzionò il modo in cui si vestivano le donne, liberandole da corsetti e crinoline: e si fece notare per mille altre cose

L'Atlantic ha chiesto a quattro esperti di dire la loro sul principale ostacolo allo sviluppo di auto alimentate a elettricità

Con Estée Lauder: uscirà in autunno

Una galleria d'arte di Detroit si è presa un graffito di Banksy staccando il muro su cui era stato disegnato

L'azienda di auto elettriche di Elon Musk ha modelli ormai datati e punta molto sul suo bizzarro pick-up, che dopo molti ritardi dovrebbe entrare in produzione
