Chi usò il computer del volo scomparso?
Secondo il New York Times il cambio di rotta fu inserito nel computer di bordo e non eseguito manualmente; le indagini girano ancora attorno al pilota e al co-pilota

Secondo il New York Times il cambio di rotta fu inserito nel computer di bordo e non eseguito manualmente; le indagini girano ancora attorno al pilota e al co-pilota


L'ha pubblicato il New York Times, e mostra per prima cosa che il volo 752 di Ukraine Airlines è stato colpito due volte

Da ieri sera è di nuovo l'ipotesi principale sulla sua scomparsa

È partita da un porto occupato dai russi, e secondo le autorità ucraine contiene tonnellate di grano rubato

Dell'incidente non si sa quasi nulla e le ricerche sono in corso da molte ore, con squadre inviate sia dal governo iraniano che dall'estero

Lo ha verificato e pubblicato il “New York Times”, e mostra in maniera chiara una pratica grave e illegale

Senza avvertire nessuno, nemmeno collaboratori e parenti: ai generali e alle forze di sicurezza assicurava che sarebbe arrivato l'aiuto militare russo

Non è una cosa da complottisti: esistono, funzionano e hanno prospettive molto interessanti

Si concentrano su una nave cargo cinese che ha trascinato l'àncora sul fondale per decine di chilometri, e sembra difficile sia stato un errore

Soltanto tre su dieci hanno firmato il protocollo del ministero dell'Interno, mentre le altre – tra cui Medici Senza Frontiere – dicono che continueranno a operare normalmente

In teoria non potrebbe per via delle sanzioni, ma ne ha appena acquistate di nuove: il New York Times ha ricostruito come

Domande e risposte sull'ultima puntata della stagione 2, se vi è piaciuta molto o se vi siete addormentati (e molti SPOILER)

La rete di navi usate da Russia, Iran e Venezuela per aggirare le sanzioni

No, anche perché vengono aggirate con facilità: per esempio con l'appoggio della Cina

Soprattutto da Iran e Russia, con navi cisterna vecchie e malandate che cambiano continuamente proprietario e bandiera

I radar militari malesi avrebbero identificato un volo diretto a ovest dopo la sparizione del volo MH370, nella direzione opposta rispetto a quella che avrebbe dovuto seguire

Ritrovare il Boeing 777-200ER matricola 9M-MRO è molto importante per due motivi. Il primo ovviamente è conoscere li destino delle 239 persone a bordo. [Continua]

L'ipotesi considerata oggi più probabile manca ancora di una rivendicazione e di un sospettato: intanto si indaga sulle vite dei passeggeri e soprattutto dei piloti
