Le riparazioni dei sabotaggi all’alta velocità in Francia sono quasi terminate, la circolazione dovrebbe tornare normale lunedì mattina


E di chi nel corso degli anni ha provato a superarlo, quasi sempre senza riuscirci


Come Armin Papperger, della tedesca Rheinmetall, è diventato un obiettivo della guerra ibrida di Putin


Nel 1991 la “mossa” fu talmente complicata che venne rinviata al giorno dopo, e da quella volta il regolamento cambiò



Nel 2024 è stato di gran lunga il paese europeo che ne ha importato di più: ma ora la Commissione Europea ha promesso divieti e le alternative non sono semplici


Per attaccarsi a quella europea: è un passaggio storico e atteso che è stato deciso per ragioni di sicurezza

Inizia alle 21 di sabato e finirà domenica sera: non ci sono fasce garantite, ma alcuni treni a lunga percorrenza circoleranno comunque

Servono a controllare che non ci siano bombe sugli scafi; intanto la procura continua a indagare sulle esplosioni avvenute a febbraio

Ce ne sono stati quattro in cinque giorni, e tre persone sono state uccise: secondo i servizi segreti sono coordinati dalla Russia

Non è chiaro come eventuali sabotatori siano entrati nel cantiere, siano riusciti a evitare le telecamere e a spostare un tubo da circa 500 chili

Due episodi hanno diverse analogie con la Seajewel a Savona, e c'è il sospetto che c'entri la guerra in Ucraina

Sarebbero un lucchetto da bicicletta lanciato su un cavo e il tentativo di forzare una cabina elettrica, due episodi denunciati alla polizia ferroviaria

Sostiene che i guasti recenti siano parte di un complotto organizzato per destabilizzare la società, ma senza prove

Sui muri, sui lampioni, in mezzo alle carreggiate, nelle fermate della metro: i manifesti sono ovunque, e i partiti ci spendono ancora molti soldi
