Perché il governo aumenta l’accisa sul gasolio ma non sulla benzina
Per gli obiettivi del PNRR deve ridurre i sussidi «ambientalmente dannosi» e i motori diesel inquinano troppo per essere favoriti come avviene oggi

Per gli obiettivi del PNRR deve ridurre i sussidi «ambientalmente dannosi» e i motori diesel inquinano troppo per essere favoriti come avviene oggi


Nonostante il crollo del prezzo del petrolio, quello dei carburanti non è sceso moltissimo, soprattutto in Italia

Quasi 36 miliardi di euro con la cosiddetta clausola di salvaguardia, che verrà presentata alla Commissione Europea nei prossimi giorni

Per via dei tassi di interesse elevati fanno profitti record che un pezzo di governo periodicamente prova a tassare, senza riuscirci

Era in vigore da marzo ed è costato circa 2 miliardi di euro: ora i prezzi di benzina e gasolio saliranno di nuovo

L'hanno fatta l'Italia e altri cinque paesi all'Unione Europea, e allora Elly Schlein ha chiesto al governo di applicarla subito a livello nazionale

Dal 19 giugno dovrebbero essere vietate, ma le società di telemarketing hanno già trovato alcuni trucchi per aggirare il divieto

Per la settima volta, per far fronte ai rincari, ma dimezzando lo sconto sul gasolio

Giorgia Meloni avrebbe voluto più flessibilità per finanziare le misure di emergenza dovute alla guerra in Medio Oriente

E ha approvato altre misure a sostegno di autotrasportatori e agricoltori, sempre per via della guerra in Medio Oriente

Finora quasi 1,8 miliardi di euro, presi dai vari ministeri che hanno dovuto ridimensionare i loro progetti


Ridurre le accise favorisce il consumo proprio mentre il petrolio scarseggia, e non è l'unico problema



Sono stati tolti più di 500 milioni di euro ai ministeri, tra alcune polemiche: anche il museo dell'eccidio di Sant'Anna di Stazzema avrà meno fondi

È il principio della «distruzione della domanda»: per ora interessa soprattutto il trasporto aereo, e c'entra sempre il blocco dello stretto di Hormuz

