La brutta storia di Alitalia
Di quella vecchia, che finì quattro anni fa, e di quella nuova, che è ancora in crisi e che probabilmente sarà venduta ad Air France
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Conseguenze della concorrenza ferroviaria
Prezzi mediamente più bassi, più persone prendono il treno, meno persone prendono l'aereo (e infatti ne soffre soprattutto Alitalia)
Alitalia è di nuovo nei guai?
A quattro anni dal costoso salvataggio la società ha bruciato due terzi del capitale e continua a perdere, racconta Ettore Livini su Repubblica
WindJet, la versione di Alitalia
L'amministratore delegato parla di "rischio finanziario intollerabile" e dice che WindJet "è ridotta molto male"
L’accordo Alitalia-WindJet è saltato
Ora 300 mila passeggeri rischiano di non partire: chi ha prenotato per l'estate potrà viaggiare con Alitalia (con sovrapprezzo), gli altri possono sperare in un rimborso
Alitalia compra WindJet?
In caso contrario, l'ENAC toglierà la licenza di volo alla compagnia low cost, vicina al fallimento
La migliore compagnia aerea del mondo
Non è europea e nemmeno americana, ed esiste da meno di venti anni (e Alitalia?)
La crisi di Wind Jet
La compagnia aerea lowcost è in liquidazione, l'integrazione con Alitalia deve ancora essere autorizzata da ENAC e Antitrust
Avevamo vent’anni, volavamo in America
Il 4 dicembre 1991 fallisce Pan American Airways, meglio conosciuta tra gli intimi come Pan Am
Tra Milano e Miami
Air France lascia Malpensa
Da fine ottobre tutti i suoi voli per l'aeroporto Charles de Gaulle di Parigi saranno spostati a Linate
Un tentato dirottamento sul volo Parigi-Roma
Un passeggero kazako avrebbe aggredito una hostess con un tagliaunghie per andare a Tripoli
La puntata di Report di stasera
L'eolico in Italia, le sorti di Alitalia, la giornalista Rosaria Capacchione
La mazzetta di Alitalia
I viaggiatori protestano perché a bordo si distribuiscono solo Libero, il Giornale e il Riformista
La guerra tra Galan e Zaia arriva nei menu di Alitalia
Basta polenta coi funghi e Asiago Dop, e fine dell'entusiasmo americano
Due delle cordate per Alitalia erano aria fritta
Due cordate non potevano offrire denaro né volevano acquistare Alitalia
