urbanistica di genere
Perché negli Stati Uniti si va poco in treno?
Le ragioni – storiche, geografiche, economiche e persino politiche – per cui quando ci immaginiamo un viaggio "coast to coast" ce lo immaginiamo in macchina

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Ci saranno mai più auto di così?
Forse no, dice la teoria del “peak car”, un'ipotesi secondo cui siamo all'apice della vendita delle automobili

I servizi per farsi accompagnare a casa la sera
In Italia ne esistono di vari tipi per le donne che vivono nelle grandi città: sono una soluzione ma non LA soluzione

Le città dovranno diventare vivibili anche per le persone anziane
Ripensare la pianificazione, l'urbanistica e la mobilità sta diventando sempre più urgente a causa dell'invecchiamento della popolazione

Alcune città vogliono una “gemella digitale”
Sembrano città da videogioco con una grafica peggiore, ma c'è chi pensa di usarle per pianificare l'urbanistica e risolvere i problemi di quelle reali

Cos’è l’urbanistica tattica
Un modo di cambiare le città senza spendere troppi soldi e usando diversamente lo spazio: alcuni esempi si iniziano a vedere anche qui

Manhattan senza auto è possibile?
E le altre città? Non sarebbe ora? Un opinionista del New York Times ha preso il toro per le corna

Cos’è davvero una “città 30”
Non è semplicemente un posto in cui non si possono superare i 30 chilometri orari, tanto per cominciare

Con un fiume balneabile le città sono diverse
Nuotare nei corsi d’acqua dei grandi centri urbani, secondo diversi architetti e progettisti, dovrebbe essere comune come andare in bici o passeggiare in un parco

Il primo arresto per la storia dei permessi edilizi a Milano
Secondo la procura esisterebbe un «sistema» di speculazione immobiliare che coinvolge anche membri dell'amministrazione

Cosa fa esattamente un sindaco
Tra poco si voterà in 1.368 comuni, ma di cosa si occupano tutti i giorni le amministrazioni locali e cosa dovremmo aspettarci dai loro programmi?

Il problema della fila nei bagni per le donne
È il risultato di città ed edifici progettati prima a misura d'uomo, e poi in base a una parità puramente quantitativa: come si risolve?

Perché Frosinone è una delle città italiane più inquinate
L'ampio uso delle auto, i mezzi pubblici scarsi e la sua conformazione geografica hanno portato la città laziale a sforare i limiti di legge sulle polveri sottili più della Pianura Padana

Il complicato rapporto tra la Sardegna e i parchi eolici
Gli oltre 800 progetti presentati negli ultimi anni hanno alimentato un'opposizione estesa e convinta, assecondata dalla politica, contro quello che è stato definito un «assalto»

Come è arrivata Coima a costruire mezza Milano
Breve storia di una delle aziende coinvolte nelle inchieste sull'urbanistica, che ha indirizzato lo sviluppo della città tra successi e critiche

Cinquant’anni di DAMS
La storia del – e un po' di storie sul – primo corso di laurea in Discipline delle Arti, della Musica e dello Spettacolo, nato a Bologna

La lunga storia della moschea a Pisa
Da otto anni il progetto di costruirla viene ostacolato e contestato dalla Lega e da Fratelli d'Italia, ma contro l'ultima sentenza favorevole è intervenuto il Ministero dei Beni Culturali, guidato da un membro del PD

Cosa si può fare per rendere meno pericoloso andare in bici per strada in Italia
Gli approcci di maggiore successo in Europa suggeriscono di cominciare dalle strade, e non dalle bici

A Firenze Eike Schmidt sta facendo di tutto per non sembrare di destra
L'ex direttore degli Uffizi è il candidato sindaco di Fratelli d'Italia, Lega e Forza Italia, ma cerca di dirlo il meno possibile nel tentativo di sfruttare la frammentazione del centrosinistra alle elezioni comunali
