
dreamliner
I sedili degli aerei sempre più stretti
Non è una vostra impressione: le file da nove sono diventate da dieci, per farci stare più passeggeri, e le cose continuano a peggiorare

Quanto costa un aereo di linea
È un segreto: il mercato gira attorno a enormi sconti di cui produttori e compagnie preferiscono non parlare

Come si sopravvive a un volo non stop di 19 ore
Il racconto di un viaggio di prova iniziato a New York e finito a Sydney, che richiede molta resistenza e potrebbe diventare il più lungo di tutti

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Non ci sono solo Airbus e Boeing. E neanche Bombardier ed Embraer. No, ci sono i russi, i cinesi, persino i giapponesi. È proprio un mondo globalizzato. Vediamone i protagonisti.

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