Storia di un grande armatore
Chi era Jacques Rodolphe Saadé, morto domenica dopo una vita e un successo costruiti sui container
Cma Cgm
Altri articoli su questo argomento
Le navi alla deriva di Hanjin
Una grande società navale di trasporto merci ha dichiarato bancarotta: ora molte sue navi sono bloccate in mare, con grossi problemi per il commercio mondiale
Cosa sappiamo della missione navale nel mar Rosso
Parteciperà anche l'Italia, con l'obiettivo di garantire più sicurezza per il traffico mercantile dopo gli attacchi con missili degli Houthi
L’opera più costosa del PNRR
La nuova “diga foranea” di Genova costa 1,3 miliardi di euro e il suo cantiere è enorme, così come il suo impatto sulla città
Quello nel mar Rosso sta diventando un problema grosso
Gli attacchi degli Houthi alle portacontainer stanno complicando sempre di più i trasporti e facendo aumentare i costi, e la risposta militare internazionale è poco efficace
Lo sregolato mercato delle demolizioni navali
In Asia i grandi mercantili vengono smontati con standard ambientali e di sicurezza bassissimi: l'Unione Europea vorrebbe intervenire, ma è difficile
Cosa c’è dietro la crisi dei trasporti marittimi
Un rapporto dell'ONU spiega le cause strutturali e contingenti della congestione dei porti, e prevede che senza grossi interventi continuerà fino al 2023
L’enorme cantiere che cambierà Livorno
La darsena Europa servirà a evitare che il porto e la città diventino marginali nel sistema internazionale di trasporto delle merci
Come ha fatto Msc a dominare i commerci mondiali
Ha centinaia di portacontainer, controlla i terminal di molti porti e continua a espandersi, mantenendo una singolare struttura da azienda familiare che la avvantaggia ma la espone anche a rischi
