Come Stellantis proverà a uscire dalla crisi
Con 60 miliardi di euro di investimenti entro il 2030, 60 nuovi modelli e la promessa di non chiudere nessuno stabilimento italiano

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Antonio Filosa lavora nell'azienda da 25 anni: arriva dopo le dimissioni inaspettate di Carlos Tavares e in un momento difficile per la società

Per un verso è sorprendente, visto che all'inizio i rapporti tra il governo e John Elkann erano burrascosi; per un altro non lo è affatto

È l’ultimo esempio di come il gruppo stia puntando su zone fuori dall’Europa e soprattutto dall’Italia
