I Paesi Bassi hanno comprato il 12,8 per cento delle azioni di Air France-KLM


Durerà 4 ore e potrebbe causare qualche disagio a chi deve prendere un aereo

La compagnia aerea italiana non ha mai risolto i suoi problemi, anzi, e gli ultimi sviluppi potrebbero di nuovo mettere sotto accusa le scelte del governo Berlusconi

Di quella vecchia, che finì quattro anni fa, e di quella nuova, che è ancora in crisi e che probabilmente sarà venduta ad Air France

A quattro anni dal costoso salvataggio la società ha bruciato due terzi del capitale e continua a perdere, racconta Ettore Livini su Repubblica

La compagnia aerea franco-olandese - che possiede anche un pezzo della nuova Alitalia - ha chiuso il suo quarto anno fiscale consecutivo in rosso, dichiarando grosse perdite

Rileverebbe inizialmente una quota di minoranza della compagnia aerea italiana, per poi controllarla totalmente in futuro

Ma anche dei controllori di volo, dei dipendenti pubblici e degli insegnanti: in tutta la Francia ci sono stati scontri e arresti

La compagnia aerea italiana ha ricevuto una proposta dalle due società: il governo italiano manterrebbe una quota di minoranza

Lunedì è scaduto il termine per presentare le offerte: al momento la cordata di MSC e Lufthansa sembra la favorita

Il governo italiano ha inviato alla Commissione Europea alcune correzioni per la vendita della società, necessarie per il rispetto delle norme sulla concorrenza

Ogni paese si sta organizzando in modo autonomo con voli di linea e straordinari, ma ci sono problemi per sicurezza e assicurazioni

Passano gli anni, cambiano le proprietà, ma certe storie continuano a ritornare: si riparla di piani di salvataggio e il governo dice che la colpa è dei manager

La società della famiglia Benetton dice che non parteciperà al salvataggio della compagnia aerea se le concessioni autostradali saranno revocate

Lo scalo ha ripreso a funzionare ma con capacità ridotta, alcuni voli possono subire pesanti ritardi.

Aveva presentato un'offerta insieme a Lufthansa, ma ora dice che «non ci sono più le condizioni» per portarla avanti

O almeno ci devono provare: oggi a Montreal inizia un'importante assemblea per decidere come fare, ma le premesse sono deludenti

La brutta storia senza fine della compagnia che era fallita, era stata privatizzata (male), è fallita ancora e ora verrà di nuovo salvata dallo stato

Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways e Turkish Airlines stanno cambiando il mercato del trasporto e per le compagnie occidentali è già diventato un problema
