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  • Domenica 6 settembre 2026

Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio di Monza

Ha rimontato dalla 19esima posizione alla prima: un pilota italiano non vinceva a Monza da 60 anni

Kimi Antonelli sul podio del Gran Premio d'Italia (Photo by Clive Rose/Getty Images)
Kimi Antonelli sul podio del Gran Premio d'Italia (Photo by Clive Rose/Getty Images)
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Il 20enne pilota italiano della Mercedes Andrea Kimi Antonelli ha vinto il Gran Premio d’Italia di Formula 1, che si tiene sul circuito di Monza. Antonelli ha fatto una delle migliori gare della sua breve ma già straordinaria carriera, rimontando e vincendo davanti al proprio compagno di squadra George Russell. Terzo è arrivato il pilota nederlandese della Red Bull Max Verstappen. L’ultimo pilota italiano che riuscì a vincere il Gran Premio di Monza prima di Antonelli fu Ludovico Scarfiotti nel 1966.

È stata una gara emozionante e piena di eventi fin dal primo giro. Alla prima complicata serie di due curve in rapida successione, la chicane dopo il rettilineo iniziale, le macchine dei due piloti della Ferrari si sono toccate. Il monegasco Charles Leclerc ha costretto il suo compagno di squadra Lewis Hamilton ad allargarsi molto, andando in parte fuori pista, e a perdere diverse posizioni. Leclerc e Hamilton partivano affiancati, in terza e quarta posizione.

Alla fine del secondo giro, mentre tentava di difendersi da un sorpasso di Oscar Piastri della McLaren, Leclerc ha perso il controllo della macchina ed è uscito di pista, sbattendo violentemente contro le barriere di protezione a bordo pista. Leclerc è uscito dalla macchina quasi subito, ma per alcuni secondi è stato seduto e sembrava frastornato dall’impatto.

Dalla pole position partiva a sorpresa il pilota francese della Alpine Pierre Gasly, che ieri aveva fatto il giro più veloce nelle qualifiche. All’inizio del secondo giro George Russell della Mercedes – che partiva secondo – lo ha sorpassato, mentre l’altro pilota della Mercedes Andrea Kimi Antonelli cominciava una notevole rimonta. Antonelli partiva in 19esima posizione perché ha montato tre pezzi nuovi sulla sua macchina: sono pezzi regolari, ma per effettuare queste modifiche ha dovuto sacrificare molte posizioni sulla griglia di partenza.

Con una macchina molto performante, tuttavia, Antonelli ha rimontato molto velocemente: dopo due giri era già 12°. Dopo l’incidente di Leclerc, la gara è stata sospesa per circa mezz’ora per consentire il ripristino delle barriere di protezione. Quando la gara è ricominciata, Antonelli ha continuato a sorpassare: all’ottavo di 53 giri era sesto e al decimo aveva meno di quattro secondi di distacco dal primo. Dopo 18 giri era incredibilmente al primo posto.

A questo punto della gara, le prime tre posizioni erano occupate dai tre piloti più competitivi: Antonelli e Russell della Mercedes e Max Verstappen della Red Bull. I due piloti della Mercedes si sono sorpassati più volte in pochi giri, tanto che la squadra ha comunicato loro tramite la radio di collaborare e staccare Verstappen, anziché perdere tempo a sorpassarsi a vicenda.

Nella parte centrale della gara, mentre i piloti si fermavano ai box per cambiare le gomme, Antonelli e Verstappen erano i piloti più veloci in pista. Russell si è fermato ai box una volta in meno di Antonelli e Verstappen, e di nuovo Antonelli ha dovuto rimontare. Con gomme nuove e più prestanti, Antonelli lo ha ripreso a pochi giri dalla fine. In un primo tentativo di sorpasso, ha sbagliato traiettoria ed è finito nella ghiaia.

Poco dopo, però, è tornato alle spalle di Russell e lo ha sorpassato. Ha vinto con un paio di secondi di vantaggio, al termine di una delle rimonte più memorabili della storia recente della Formula 1.

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