Il direttore del “Quotidiano Sportivo” è stato licenziato per quel titolo sulle “cicciottelle”

Il direttore del "Quotidiano Sportivo" è stato licenziato per quel titolo sulle "cicciottelle"

Lunedì 8 agosto l’inserto “Quotidiano Sportivo” del quotidiano Il Resto del Carlino, che ha sede a Bologna ed è intorno alla decima posizione tra i più diffusi in Italia, ha pubblicato un articolo sul quarto posto della squadra italiana femminile di tiro con l’arco alle Olimpiadi di Rio, composta da Claudia Mandia, Lucilla Boari e Guendalina Sartori, con il titolo: “Il trio delle cicciottelle sfiora il miracolo olimpico”. Il titolo è stato molto criticato sui social network perché sessista e offensivo. Mario Scarzella, presidente della Federzione Italiana Tiro con l’Arco, ha anche scritto una lettera in cui tra le altre cose ha detto: «Dopo le lacrime che queste ragazze hanno versato per tutta la notte, questa mattina, invece di trovare il sostegno della stampa italiana per un’impresa sfiorata, hanno dovuto subire anche questa umiliazione».

Nel pomeriggio di lunedì il direttore del giornale, Giuseppe Tassi, ha pubblicato una nota in cui diceva che il titolo era stato utilizzato in una prima edizione e poi era stato cambiato. Tassi ha anche aggiunto delle specie di scuse, «se quel titolo ha urtato la sensibilità di alcuni nostri lettori». Martedì Andrea Riffeser Monti, editore del Resto del Carlino, ha licenziato Tassi.

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Diversi giornali negli ultimi giorni hanno riportato la notizia di un “uomo salvato dall’autopilota della sua Tesla”: dopo che aveva avuto un’embolia polmonare guidando verso casa dal suo ufficio a Springfield, in Missouri, il 37enne Joshua Neally è riuscito a raggiungere un ospedale grazie all’autopilota della sua auto. In realtà le cose non sono andate proprio così – ci si immagina un uomo incosciente consegnato al pronto soccorso dalla sua auto in totale autonomia – ma è vero che dopo aver avvertito un fortissimo dolore al petto, Nelly è riuscito a guidare per quasi 30 chilometri in autostrada limitandosi a toccare il volante di tanto in tanto per non far disattivare l’autopilota di Tesla (che è programmato per funzionare con l’assistenza del guidatore), e ha trovato le forze per guidare dopo l’uscita dell’autostrada gli ultimi chilometri prima dell’ospedale.

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