Le tre sfide di Zohran Mamdani

Non abbiamo sempre fatto il conto alla rovescia a Capodanno

A consolidare questa tradizione fu soprattutto la televisione, ma prima i “countdown” erano associati ad altro

Un anno di facce note

L'ormai annuale antologia del Post di gente famosa che valeva la pena fotografare, nel 2025

Che anno è stato, con le fotografie

Quelle che raccontano un po' delle cose successe nel 2025 e quelle più semplicemente belle da guardare

Perché la sanità è così vulnerabile agli attacchi informatici

Un gruppo separatista sta avanzando nel sud dello Yemen

Dopo anni di stallo nella guerra civile, l'offensiva rischia di dividere lo schieramento governativo che combatte gli Houthi

Il governo che più ha aumentato le tasse negli ultimi dieci anni

Lo ha fatto in un modo non molto visibile, ma intanto la pressione fiscale resterà alta anche con questa legge di bilancio

Capiamo questa legge di bilancio una volta per tutte

Ora che finalmente non dovrebbe più cambiare: cosa è stato confermato, cosa no, e come dobbiamo interpretarla

I molti dubbi sul presunto attacco ucraino contro una residenza di Putin

È improbabile che sia avvenuto davvero, ma parlarne fa comodo alla Russia per indebolire i negoziati

La più letale e avanzata azienda di armi dell’Ucraina

Abbiamo incontrato in una località segreta la fondatrice di Fire Point, che produce droni e missili da usare contro la Russia

Com’è andata a finire nel 2025, con gli ospiti di Globo

Fuori e dentro il Corviale

Mentre il quartiere intorno migliora e viene riqualificato, nei mastodontici palazzi alla periferia di Roma gli investimenti e la manutenzione sono di fatto inesistenti

Come si finanzia Hamas

Prima riceveva milioni di dollari apertamente, con il benestare di Israele, ora usa metodi medievali, criptovalute e altri modi per aggirare le sanzioni

Come si fa a uscire dalla Striscia di Gaza

Non è mai stato facile, e in questi due anni di guerra è diventato quasi impossibile

Perché il governo aumenta l’accisa sul gasolio ma non sulla benzina

Per gli obiettivi del PNRR deve ridurre i sussidi «ambientalmente dannosi» e i motori diesel inquinano troppo per essere favoriti come avviene oggi