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Il più grande cantiere d’Europa
Galleria della Crossrail nella nuova stazione di Bond Street, nel centro di Londra: è stato calcolato che dal 2018 vi transiteranno ogni giorno 220 mila passeggeri.
Galleria della Crossrail nella nuova stazione di Bond Street, nel centro di Londra: è stato calcolato che dal 2018 vi transiteranno ogni giorno 220 mila passeggeri.
Galleria della Crossrail nella nuova stazione di Bond Street, nel centro di Londra: è stato calcolato che dal 2018 vi transiteranno ogni giorno 220 mila passeggeri.
Galleria della Crossrail nella nuova stazione di Bond Street, nel centro di Londra: è stato calcolato che dal 2018 vi transiteranno ogni giorno 220 mila passeggeri.
La fresa Elizabeth al lavoro: si tratta di una delle otto macchine utilizzate per gli scavi, pesa circa mille tonnellate ed è una delle due che sono ancora al lavoro (gli scavi sono stati completati al 90 per cento).
Gallerie alla nuova stazione di Farringdon, che sarà anche una delle più trafficate al momento dell'apertura.
I tunnel all'altezza di Tottenham Court Road che, è stato calcolato, saranno utilizzati da 200 mila persone al giorno dal 2018.
Il tunnel a Paddington. La nuova stazione in costruzione sarà lunga 250 metri, larga 30 e vi transiteranno 70 mila passeggeri al giorno.
Galleria della Crossrail nella nuova stazione di Bond Street, nel centro di Londra è stato calcolato che dal 2018 vi transiteranno ogni giorno 220 mila passeggeri
Macchinari al lavoro nella nuova galleria alla stazione di Liverpool Street.
I tunnel all'altezza di Tottenham Court Road che, è stato calcolato, saranno utilizzati da 200 mila persone al giorno dal 2018.