Nel 2005 a Indianapolis due terzi della griglia di partenza rimasero vuoti, e per protesta il pubblico fischiò e lanciò oggetti: colpa della Michelin

Il Gran Premio di Formula 1 in cui gareggiarono solo sei auto

I Boston Red Sox hanno ceduto il loro miglior battitore, Rafael Devers: qualche motivo per una scelta che rimane in larga parte inspiegabile c'è

Nel baseball si discute di uno scambio inatteso, rischioso, forse sbagliato

L'attaccante Sofia Cantore giocherà nel campionato statunitense con il Washington Spirit, che l'ha acquistata dalla Juventus

La calciatrice italiana più pagata di sempre

Dopo tre finali per lo Scudetto perse di fila e una stagione molto complicata

La Virtus Bologna ha vinto la Serie A di basket

Oggi compie 80 anni: un buon momento per capire come si è guadagnato questa fama, e il senso dei paragoni con Fausto Coppi e Tadej Pogačar 

Eddy Merckx, il ciclista più forte di tutti i tempi

È un'altra operazione con cui la FIFA sta cercando di diventare sempre più ricca e influente, quasi a qualsiasi costo

Non c’era davvero bisogno di questo Mondiale per club

È il più giovane italiano di sempre a salire sul podio in Formula 1 (e no, il suo nome non è un omaggio a Raikkonen)

Da dove arriva Kimi Antonelli

Lo ha ottenuto il diciottenne Andrea Kimi Antonelli nel Gran Premio del Canada, vinto dal suo compagno di squadra alla Mercedes George Russell

Il primo podio di un pilota italiano in Formula 1 dal 2009

È la più celebre corsa automobilistica “di resistenza” al mondo, e dal 2023 è dominata dalla stessa macchina

Una Ferrari ha vinto la 24 ore di Le Mans, di nuovo

E soprattutto per capire se preferisce il cibo a voi

Quattro test per scoprire quanto è asociale il vostro gatto

I cosiddetti "naked dress" sono stati rivoluzionari e poi hanno normalizzato il corpo delle donne: ora che sono ovunque però «la nudità è stata denudata del sesso»

I vestiti trasparenti sono sempre più noiosi

La convinzione che per evitare il mal di schiena serva stare il più dritti possibile, come ci sentiamo dire fin da piccoli, è probabilmente sbagliata

Forse diamo troppa importanza alla “buona postura”

<p>Oggi è il centenario della nascita di Gino Bartali, uno dei più importanti ciclisti italiani di sempre, vincitore di tre Giri d&#8217;Italia e due Tour de France. <a href="http://www.distantisaluti.com/">Giovanni Fontana</a> – tra le altre cose, <a href="https://www.ilpost.it/giovannifontana/">blogger del Post</a> – ne ha scritto per <em>Undici</em> un bel ritratto, in cui racconta il suo modo di correre &#8220;istintivo e intimo&#8221;, il carattere &#8220;scorbutico, scontroso, brontolone&#8221; ma &#8220;vicino alla gente per farla felice&#8221; o &#8220;per prendersi a male parole&#8221;, il rapporto con la politica e la fede, e come aiutò molti ebrei a salvarsi durante la Seconda guerra mondiale.</p>
<blockquote>
<p style="text-align: center;">Vecchio</p>
<p>Non è strano immaginare che Bartali abbia cent’anni, in fondo li ha sempre avuti. Era nato il 18 luglio del 1914, vicino a Firenze, ed è sempre stato quello vecchio. Era più vecchio di Coppi, di quei cinque anni che bastano a fare dell’uno il giovane e talentuoso gregario, e dell’altro l’anziano e affermato capitano, senza neanche il bisogno di spiegare come va a finire la storia. Nonostante questo, Bartali sopravvisse a Coppi per quarant’anni: Coppi non fu mai vecchio, Bartali arrivò al nuovo millennio. Questo lo condannò a essere il narratore e la memoria storica di quella rivalità, simbolo di un ciclismo e di un mondo che non c’è più.<br />
La sua immagine di corridore è quella di un grande campione che ha superato la trentina, stempiato e brontolone, al quale la Seconda Guerra Mondiale ha tolto gli anni migliori della carriera. L’unico record assoluto che Bartali possiede è uno di longevità: è l’unico ciclista ad aver vinto il Tour de France a 10 anni di distanza. Era soprannominato dalla stampa «l’Intramontabile», mentre in gruppo era semplicemente il «vecchio». La guerra come ladra della gioventù è un topos diffuso, ma in questo caso l’ultima guerra mondiale è anche un crinale oltre il quale è difficile spingere l’immaginazione, quello che separa la fine del “Ciclismo eroico” e l’inizio di quello contemporaneo.</p>
<p>Non è nell’anagrafe che si esaurisce questa spirito arcaico: Bartali è parte di un’Italia più rurale, antica e in estinzione. Curzio Malaparte scrive nel 1949: «Bartali è il campione di un mondo già scomparso, il sopravvissuto di una civiltà che la guerra ha ucciso: egli rappresenta quel romanticismo inquieto e inquietante che ha raggiunto l’apice fra le due guerre e perpetua nel mondo moderno lo spirito eroico della vecchia Europa. Coppi […] rappresenta lo spirito razionale, scientifico […]. In Bartali, nato da una famiglia di agricoltori toscani, prevale il contadino, con la sua mistica elementare, la sua fede in Dio, il suo attaccamento ai valori tradizionali della terra».</p></blockquote>

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			</div></figure></div>

<blockquote>
<p style="text-align: center;">Eppure</p>
<p>Eppure uno cerca i contrari della parola “vecchio” e trova: gagliardo, giovane, giovanile, vitale, vivace, vivo. Tutte cose che è facile riconoscere in Bartali, e che ha conservato – a ovvia eccezione del “giovane” – fino alla sua morte. Sono l’opposto delle “caratteristiche psicologiche della vecchiaia”, dice la Treccani, e in effetti basta riprendere il discorso precedente da un’angolazione diversa per ribaltare la descrizione. Bartali è spontaneo, focoso, ha la vitalità del chiacchierone e una vis polemica che conserverà, poco ammaestrata, negli anni. Quando una volta, nel Giro d’Italia del ’47, un tifoso gli grida «falso prete!», lui ferma la bici, gli tira un ceffone, e riparte. La dicotomia tracciata da Malaparte si conclude così: «l’aspetto umano è più sviluppato in Bartali che in Coppi. Bartali è un uomo, Coppi un robot».</p></blockquote>
<p style="text-align: right;">(<a href="http://www.rivistaundici.com/2018/07/18/bartali/">Continua a leggere sul sito di <em>11</em></a>)</p>

Sport

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Gino Bartali festeggiato a Milano dopo aver vinto il Giro d'Italia, 7 luglio 1946
(© LAPRESSE)

Gino Bartali

<p>Gino Bartali dopo aver vinto il Giro d'Italia a Milano, 7 luglio 1946<br />
(Keystone/Hulton Archive/Getty Images)</p>


<p>Costante Girardengo, allora ex ciclista e Commissario tecnico della nazionale, bacia Gino Bartali che aveva vinto l'undicesima tappa del Tour de France, tra Montpellier e Marsiglia, 18 luglio 1938.<br />
(AFP/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali al Tour de France del 1952.<br />
(STF/AFP/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali al Parc des Princes, a Parigi, dopo aver vinto per la seconda volta il Tour de France, 25 luglio 1948.<br />
(Keystone/Hulton Archive/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali si riposa – con la sigaretta in mano – dopo la tappa del Tour de France a Sestriere, 5 luglio 1952<br />
(© Silvio Durante / LAPRESSE)</p>


<p>Gino Bartali in una foto del 1953<br />
(AP Photo)</p>


<p>Gino Bartali taglia il traguardo e vince le 15esima tappa del Tour de France da Aix-les-Bains a Losanna, 18 luglio 1948.<br />
(AFP/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali nel suo negozio a Firenze, nell'aprile del 1955: dirigeva un'azienda che costruiva e vendeva biciclette, macchine da cucire e rasoi.<br />
(Keystone/Hulton Archive/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali alla settima tappa del Tour de France, da Aix-les-bains a Grenoble, 7 luglio 1937<br />
(AFP/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali riceve un premio al teatro Odeon di Milano, 25 marzo 1955. Al suo fianco, l'attrice Silvana Pampanini.<br />
(Keystone/Hulton Archive/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali sul Col d'Allos, nella 14esima tappa del Tour de France tra Digne e Briançon, 22 luglio 1938<br />
(AFP/Getty Images)</p>


<p>Gino Bartali in una foto del 1978<br />
(AP Photo/files)</p>


<p>Gino Bartali salutato dai tifosi a Ventimiglia, da dove era diretto al Tour de France, nel 1950<br />
(© Silvio Durante / LAPRESSE)</p>


<p>Gino Bartali con l'ex ciclista Francesco Moser e Ivan Gotti, sul podio dopo aver vinto la 20esima tappa del Giro d'Italia, 6 giugno 1997.<br />
(AP Photo/Armando Trovati)</p>


<p>Gino Bartali con una fan a Ventimiglia, durante una sosta per la Francia, dove avrebbe partecipato al Tour de France, nel 1950<br />
(© Silvio Durante / LAPRESSE)</p>


La storia e le foto del leggendario ciclista italiano, nato il 18 luglio del 1914: e perché è sempre stato "quello vecchio"

Il centenario di Gino Bartali

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