Probabilmente i super fan dell’azienda e una nicchia di fissati con le elettriche di lusso, nonostante le critiche dei puristi

Chi se la compra una Ferrari elettrica?

Si chiama Luce ed è diversa da tutti gli altri modelli realizzati finora: e anche per questo criticata

Le prime immagini della prima Ferrari elettrica

Negli ultimi mesi ha venduto una manciata di auto e punta a fare veicoli elettrici di lusso, per ora senza grandi risultati

Che fine ha fatto Jaguar?

Francesco Gaeta 

Un quarto dei fornitori è in difficoltà: chi può produce per altri settori, molti invece preferiscono vendere a gruppi stranieri

Le aziende abbandonate da Stellantis fanno gola all’estero

Stellantis ha ufficialmente abbandonato il progetto della fabbrica di batterie, per cui in origine erano previsti anche fondi pubblici

Alla fine la gigafactory di Termoli non si farà

Smetterà di produrre due dei suoi modelli principali, anche alla luce dei deludenti risultati economici dello scorso anno

Tesla vuole fare meno auto e più robot

I dati su una delle più grandi sperimentazioni negli Stati Uniti mostrano come siano più sicure e coinvolte in meno incidenti mortali

Le auto che si guidano da sole fanno molti meno incidenti

Renault ha fatto le cose al contrario per la Twingo elettrica, contenendo i costi con un esperimento su cui c'è particolare interesse

Quest’auto è progettata in Cina e costruita in Europa

L'uso degli smartphone al volante è vietato, eppure sempre più auto hanno impostazioni da regolare con uno schermo touch

I touchscreen delle auto distraggono troppo dalla guida?

Nel circuito del tennis professionistico l'Open di Francia è l'unico torneo che prende il nome da una persona, anziché dal luogo in cui si svolge, e a dire il vero col tennis c'entrava poco 

Chi era questo Roland Garros

Una storia tormentatissima, fatta di esperimenti, ripensamenti, critiche e indecisioni, dal 1947 in poi

Come è nato lo stemma della Repubblica

Da Saxa Rubra a Grottaperfetta, da Fonte Meravigliosa a Dragona fino all’Infernetto, le storie dietro l’imbattibile toponomastica della capitale

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The Luxury Gap

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