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La diplomazia del caffè
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Lauro Fioretti, capo dell'Education Center di Simonelli Group e del Team di Sviluppo Progetti, accanto a una macchina usata durante le gare internazionali (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)
Le macchine storiche della Nuova Simonelli, nell'azienda di Belforte del Chienti (Valentina Lovato/Il Post)