Le compensazioni negli Stati Uniti per lo scandalo Volkswagen
L'accordo raggiunto a giugno tra la casa automobilistica tedesca, i suoi clienti e il governo americano è stato approvato: dovrà pagare in tutto 14,7 miliardi di dollari
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Volkswagen ha trovato un accordo negli Stati Uniti per lo scandalo delle emissioni
Per coprire i costi dovrà pagare più di 15 miliardi di dollari, e ha proposto diverse soluzioni per i proprietari dei veicoli "non idonei"
Come se la passa Volkswagen
Gli effetti dello scandalo sulle emissioni si fanno sentire: gli utili operativi del suo marchio più noto negli ultimi tre mesi sono stati un settimo rispetto al 2015
Aumentano le vendite di auto nuove in Europa
E vanno bene soprattutto il mercato italiano e il gruppo Fiat Chrysler: tra i "grandi", è quello che è cresciuto di più
Lo scandalo Volkswagen finirà per danneggiare le auto ibride?
I nuovi test su consumi ed emissioni potrebbero penalizzare soprattutto le auto con doppio motore, che non sono efficienti come si pensa
Qual è l’auto più venduta al mondo del 2015?
È un nome che esiste dal 1966 ma che da noi è sparito da un po' (e la più venduta in Europa? E negli Stati Uniti? E in Cina?)
Le auto più vendute in Italia nel 2015
Fra le prime cinque, quattro sono prodotte da Fiat e una è il modello tedesco più popolare in Europa: e in Italia il mercato del nuovo è cresciuto di più rispetto alla media europea
Le novità al salone dell’auto di Detroit
Modelli molto americani e altri che invece arriveranno anche da noi: e Sergio Marchionne ha parlato di Google e delle auto elettriche
I guai di Volkswagen non finiscono più
L'azienda ha annunciato che 800.000 auto – anche con motori benzina – sono state omologate con dati su consumi ed emissioni di CO2 che non corrispondono alla realtà
Il caso dei motori truccati si allarga
L'EPA ha accusato Volkswagen di aver truccato anche i motori di auto più potenti, tra cui per la prima volta anche una Porsche (e questo potrebbe essere un doppio problema)
A che punto è arrivato lo scandalo Volkswagen
Nell'ultimo trimestre l'azienda ha avuto perdite superiori al previsto e si prepara a un'enorme e costosissima campagna di richiamo delle sue auto "truccate"
Volkswagen ha registrato una perdita di 3,48 miliardi di euro nel terzo trimestre di quest’anno
Volkswagen AG, il gruppo che gestisce il marchio automobilistico Volkswagen e molti altri tra cui Audi, Porsche e Lamborghini, ha registrato una perdita per 3,48 miliardi nell’ultimo trimestre. Si tratta della prima perdita trimestrale per il gruppo da più di
La Commissione Europea sapeva dei motori truccati?
Lo dice il Financial Times, che avrebbe anche delle prove: le istituzioni europee decisero di non far nulla per non danneggiare il settore automobilistico e la ripresa economica
L’inserzione a pagamento di Volkswagen sui giornali italiani
La casa automobilistica tedesca si è scusata per lo scandalo emissione e ha promesso che farà di tutto per riconquistare la fiducia dei suoi clienti
Le perquisizioni in Italia e i nuovi guai di Volkswagen
La guardia di Finanza le ha effettuate negli uffici di Verona e Bologna, il ministro dei Trasporti tedesco ha disposto il richiamo di 2,4 milioni di veicoli. E ci sono problemi anche con le auto nuove
Che fine farà Wolfsburg?
La città tedesca dove ha sede Volkswagen è la più ricca della Germania, ma con l'ultimo scandalo sulle emissioni le cose potrebbero cambiare, racconta il Wall Street Journal
Audi e Skoda sono coinvolte nel caso Volkswagen
Altri 3,3 milioni di macchine diesel hanno il software che maschera le emissioni; intanto l'ex CEO Winterkorn è indagato in Germania
Volkswagen ha sospeso la vendita di alcune auto in Italia
Quelle con il motore Euro 5: sono circa 40 mila, si trovano già nelle concessionarie e saranno ritirate per "motivi precauzionali"
Guida allo scandalo Volkswagen/2
Osservazioni sul perché il diesel non sparirà e sull'inutilità dei controlli a campione annunciati dal governo italiano e da altri paesi. [Continua]
La Svizzera ha sospeso la vendita di alcune auto Volkswagen
La misura riguarda i modelli con motore diesel che inquinano più del dovuto: si parla di 180mila auto non ancora vendute
Matthias Müller è il nuovo capo di Volkswagen
Lo ha annunciato oggi l'azienda dopo lo scandalo delle auto "truccate" per mascherare le emissioni inquinanti: come la storia si è allargata fuori dagli Stati Uniti
Il caso Volkswagen porterà alla fine dei motori diesel?
Secondo l'Economist è possibile, ed è in buona compagnia: promettono qualcosa che è molto difficile mantenere
Volkswagen ha ammesso che il caso delle emissioni truccate riguarda anche l’Europa
L'ipotesi circolava da tempo ma è stata confermata al governo tedesco il giorno dopo le dimissioni del CEO Martin Winterkorn
Guida allo scandalo Volkswagen/1
Come funziona il "defeat device" che Volkswagen ha installato su alcuni veicoli diesel venduti negli Stati Uniti [Continua]
I guai di Volkswagen, spiegati
Dopo il caso dei motori "truccati", anche in Europa si chiedono verifiche sulle emissioni delle auto: intanto la società ha accantonato 6,5 miliardi di euro per l'eventuale multa
Il caso dei motori Volkswagen “truccati”
L'azienda ha ammesso di aver imbrogliato ai controlli sulle emissioni inquinanti: ha perso più di 20 punti in borsa e rischia una multa fino a 18 miliardi di dollari
