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  • Giovedì 5 aprile 2012

I nuovi taxi di New York

Le foto delle auto che circoleranno da fine 2013: le ha fatte Nissan, hanno due porte USB e un tetto trasparente

A prototype of the Nissan NV 200 New York City taxi is off-loaded from a truck, in New York, Monday, April 2, 2012. The iconic New York City taxi has gotten a passenger-friendly makeover from Nissan with low-annoyance horns, USB chargers and germ-fighting seats to cut down on bad odors. Medallion owners will be required to buy the Nissan NV 200 at a cost of about $29,000 starting in late 2013. (AP Photo/Richard Drew)
A prototype of the Nissan NV 200 New York City taxi is off-loaded from a truck, in New York, Monday, April 2, 2012. The iconic New York City taxi has gotten a passenger-friendly makeover from Nissan with low-annoyance horns, USB chargers and germ-fighting seats to cut down on bad odors. Medallion owners will be required to buy the Nissan NV 200 at a cost of about $29,000 starting in late 2013. (AP Photo/Richard Drew)

La sera di martedì 3 aprile il sindaco di New York Michael Bloomberg ha presentato i nuovi taxi della città, che circoleranno nelle strade da fine 2013 e saranno esposti al pubblico all’International Auto Show di New York dal 6 al 15 aprile. La macchina è una Nissan NV 200, una monovolume che sarà venduta a 29.700 dollari. È dotata di un motore a quattro cilindri dai consumi ridotti rispetto al motore V-8 del Crown Victoria di Ford, il modello di taxi al momento più diffuso. Entro il 2018 le nuove auto sostituiranno i 16 modelli di taxi attualmente in circolazione a New York.

Bloomberg ha spiegato che «per la prima volta la città avrà un taxi progettato sulla base di ciò che conta di più: i passeggeri e gli autisti». Il nuovo taxi è dotato di portiere leggere e facili da aprire, di un gradino e numerose maniglie per facilitare l’entrata nella macchina. Il passeggero potrà regolare l’aria condizionata e il riscaldamento, usufruire di presa elettrica, due porte USB e luci per la lettura. Il tetto sarà trasparente e permetterà di osservare il panorama. La macchina sarà provvista anche di un sistema per filtrare i cattivi odori. Luci su entrambi i lati segnaleranno chiaramente se il taxi è libero o occupato.

Il nuovo taxi può trasportare tre passeggeri (uno davanti e due dietro) ed è dotato di un bagagliaio molto più ampio del modello Victoria. Il sedile del tassista è realizzato in materiale più comodo e il sedile del passeggero davanti potrà essere ribaltato per far spazio a un tavolino. Gli NV 200 verranno realizzati in Messico e il contratto con Nissan durerà dieci anni.

A New York circolano più di 15 mila taxi, tenendo anche conto dei duemila veicoli per le persone disabili approvati a dicembre. Ogni giorno circa 600 mila persone usano un taxi in città: la durata media di un veicolo va dai tre ai cinque anni, dopodiché dev’essere sostituito.